В. Ресин: Чтобы решить дорожную проблему столицы надо осваивать по 150-200 млрд. рублей в год
Правительством Москвы принято решение о восстановлении Дорожного фонда, который станет реальной поддержкой дорожно-мостового строительства столицы.
Об этомв преддверии Дня строителя сообщил первый заместитель мэра Москвы, руководитель стройкомплекса столицы Владимир Ресин.
«На сегодняшний день наиболее проблемная отрасль строительства - дорожная. В Москве когда-то был организован Дорожный фонд, с помощью которого мы подтянули строительство дорог. Потом он прекратил свое существование, и за последние 5-6 лет мы снова стали сильно отставать. Для того, чтобы максимально эффективно обеспечить решение дорожной проблемы, надо осваивать по 150-200 млрд. рублей в год», - сообщил В. Ресин.
Глава стройкомплекса напомнил, что в
«Документации и мощностей у нас достаточно. Сейчас опять принято решение о восстановлении Дорожного фонда. Также будут выделены средства из федерального бюджета. В связи с объявлением Москвы финансовым центром, мы уже разработали пакет документов и проекты объектов, которые надо строить», - подчеркнул исполнящий обязанности мэра Москвы.
Главными объектами
Raven Russia подписала контракт на продажу своего российского подразделения ЗАО «Кулон эстейт», которое владеет логистическим комплексом «Балтия» (28 тыс.кв. м), расположенным недалеко от МКАД. Покупателем выступила кипрская Casebre Holdings Limited.
Сумма сделки – 42 млн. долларов, «Кулон эстейт» продана с 48%-ной премией к ее стоимости на 31 декабря
По словам главного управляющего директора Raven Russia Глина Хирша «Балтия» - «один из маленьких активов компании», и «ее продажа по такой цене и в такое время является привлекательной возможностью». В
Закрытие сделки ожидается в IV квартале