В. Ресин: Чтобы решить дорожную проблему столицы надо осваивать по 150-200 млрд. рублей в год
Правительством Москвы принято решение о восстановлении Дорожного фонда, который станет реальной поддержкой дорожно-мостового строительства столицы.
Об этомв преддверии Дня строителя сообщил первый заместитель мэра Москвы, руководитель стройкомплекса столицы Владимир Ресин.
«На сегодняшний день наиболее проблемная отрасль строительства - дорожная. В Москве когда-то был организован Дорожный фонд, с помощью которого мы подтянули строительство дорог. Потом он прекратил свое существование, и за последние 5-6 лет мы снова стали сильно отставать. Для того, чтобы максимально эффективно обеспечить решение дорожной проблемы, надо осваивать по 150-200 млрд. рублей в год», - сообщил В. Ресин.
Глава стройкомплекса напомнил, что в
«Документации и мощностей у нас достаточно. Сейчас опять принято решение о восстановлении Дорожного фонда. Также будут выделены средства из федерального бюджета. В связи с объявлением Москвы финансовым центром, мы уже разработали пакет документов и проекты объектов, которые надо строить», - подчеркнул исполнящий обязанности мэра Москвы.
Главными объектами
Сейчас, как и в докризисное время, в Москве работает более 1 млн. строителей - это и проектировщики, и архитекторы, и монтажники, и шоферы, и механизаторы, и другие категории строителей, заявил первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Владимир Ресин. Причем, по его словам, это численность только тех, кто работает на объектах столицы.
Но поскольку московские строители работают также и на объектах 58 субъектов РФ, и за рубежом, то «это еще и другая численность». А в целом Московский стройкомплекс обеспечен той численностью, которая необходима для выполнения задач, стоящих перед ним, подчеркнул первый заммэра города.
В числе задач, стоящих перед московскими строителями В. Ресин определил приоритетной - строительство жилья. Как сообщил руководитель стройкомплекса, в
При этом Владимир Ресин обратил внимание на то, что для повышения покупательской способности нуждающихся в жилье необходимо обеспечивать снижение стоимости строительства. Этого можно добиваться, в частности, за счет внедрения передовых технологий, сообщает пресс-служба стройкомплекса Москвы.