Общественная палата РФ встала на защиту Павловской станции Института растениеводства
О недопустимости изъятия земель Павловской опытной станции Института растениеводства имени Николая Вавилова президенту Медведеву сообщат телеграммой.
Таково решение членов Общественной палаты РФ, которые приехали в Петербург, чтобы разобраться в происходящем, заявила член палаты РФ Надежда Школкина. «У нас практически не осталось времени для того, чтобы остановить процесс. Но сделать это необходимо, - заявила она на Павловской опытной станции. - В сегодняшней окончательно забюрократизированной машине остался только один способ, который еще работает - прямое обращение к главе государства». По мнению Школкиной, намерение властей выставить на торги участки станции, на которой расположена коллекция растений, собранная еще Николаем Вавиловым, «аморально и безнравственно».
«Я знаю, что у нас сейчас из-за засухи будут огромные проблемы с продовольствием, семенами. А мы, вместо того чтобы сберечь то, что у нас есть, уничтожаем ценнейший материал, - удивляется она. - Такое решение нанесет удар не только по продовольственной безопасности России, но и окончательно уронит наш авторитет в глазах мирового сообщества», говорит она.
Напомним, что 23 сентября фонд РЖС намерен выставить на торги участок земли, принадлежащий Павловской станции, на котором размещена коллекция кормовых культур. Площадь этой территории составляет
Сегодня губернатор Валентина Матвиенко провела выездное совещание по вопросам развития транспортной инфраструктуры. Улучшение транспортной ситуации – приоритетная задача для городского правительства. Этой проблемой занимается специально созданный транспортный блок из трех профильных комитетов, курируемый вице-губернатором Юрием Молчановым, подчеркнула губернатор. «Мы разрабатываем единую идеологию, единую транспортную политику и стратегию развития транспортных объектов, анализируем транспортные потоки и выстраиваем ситуацию на длительный период с тем, чтобы опережать рост автомобилизации и не допускать транспортного коллапса», - сказала губернатор. Она отметила, что речь идет о создании скоростных транспортных коридоров, а также об организации движения грузового транспорта в объезд исторического центра Петербурга, передает пресс-служба губернатора Петербурга.
В течение 2-3 лет в городе планируется создать единый скоростной транспортный коридор для связи Выборгского района с Васильевским островом от Пироговской набережной через Петроградскую сторону. Движение на ряде улиц будет организовано в одну сторону. Будут также построены транспортные развязки, тоннели, подземные переходы. После того, как это предложение будет утверждено, начнется проектирование и строительство. Необходимо также решить вопрос о сохранении или ликвидации трамвайных путей на улице Куйбышева. Губернатор отметила, что в этом вопросе есть много «за» и «против», поэтому дано поручение внимательно изучить транспортные потоки, взвесить ситуацию, а также провести социологический опрос и узнать мнение петербуржцев. После этого будет принято окончательное решение.
Кроме того, в Петербурге сейчас реализуется ряд крупных проектов по развитию улично-дорожной сети. Полным ходом идут работы по реконструкции транспортной развязки на правобережном съезде с Литейного моста и строительство нового тоннеля. Проект должен быть завершен к концу
Завершается формирование «каркаса» для грузового транспорта. Он постепенно будет вытесняться из города. В тоже время, по словам губернатора, всюду, где только можно, будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта и велосипедные дорожки. Валентина Матвиенко подчеркнула: «Темпы автомобилизации в городе растут. Если мы не будем быстро на это реагировать, Петербург может «встать», и мы повторим историю Москвы. За последние годы сделано очень многое, но необходимо наращивать темпы развития транспортной инфраструктуры», сообщила губернатор.