Объем штрафов, собранных Госстройнадзором Петербурга составил более 15 млн. рублей
Объем штрафов, собранных Службой государственного строительного надзора и экспертизы по Петербургу за первые 7 месяцев
За указанный период под контролем службы находился 1041 объект: 812 объектов нового строительства, 223 объекта реконструкции и 6 объектов капитального ремонта. Было проведено 1923 проверки, в том числе 481 итоговых. Выявлено 76 объектов, у которых отсутствовало разрешение на строительство, застройщики 101 объекта не продлили данное разрешение, 51 объект эксплуатировался без разрешения. Выдано 920 предписаний с требованиями об устранении выявленных нарушений, работы на 108 объектах приостановлены до устранения нарушений. 189 объектов получили заключения о соответствии всем нормам и правилам.
Самые большие штрафы были наложены за проведение строительно-монтажных работ с отступлением от проекта (более 8,5 млн. рублей), строительство без разрешения (более 4,7 млн.рублей) и эксплуатацию сооружений в отсутствии разрешения на ввод (947 тыс. рублей).
Если сравнивать нынешние показатели с данными за аналогичный период
«Самострой» – это нарушение, которое очень трудно изжить. В условиях очень сжатых сроков на строительство и драконовских штрафов за срыв этих сроков, с учетом кризиса, многие застройщики поддаются соблазну начать строить пораньше, пока объект еще не видно из-за забора», - отметил в беседе с журналистами А.Орт.
Но самые большие штрафные санкции накладываются в случае выявления фактов нарушения технологии строительства, заложенной в проекте. «Нам часто жалуются жители близлежащих домов на то, что в по проекту должно использоваться современные технологии установки свай, а в конечном итоге под их окнами оказываются старые грохочущие установки», - рассказал начальник службы.
Он также сообщил, что в начале
Возможности создания в Архангельской области терминально-логистического центра обсудили в ходе встречи представители министерства экономического развития Архангельской области, министерства промышленности, транспорта и связи Архангельской области с руководством Центра по развитию терминалов ОАО «Российские железные дороги».
«Архангельский транспортный узел уже сейчас является крупнейшей перевалочной базой для поставок, обеспечивающих крупные нефтегазовые проекты в Арктике и Сибири, - подчеркнул начальник управления инвестиционной политики и внешнеэкономической деятельности министерства экономического развития Архангельской области Андрей Дунаев. - Операторами крупнейших арктических месторождений подтверждена заинтересованность в создании в Архангельске комплексной базы обеспечения нефтегазовых проектов».
Как отметили в министерстве экономического развития, принимая во внимание перспективные проекты «Белкомур» и глубоководный район «Северный» Архангельского морского порта, в условиях благоприятного инвестиционного климата, в настоящий момент существуют все предпосылки для создания в Архангельске терминально-логистического центра. Тем самым будет обеспечена эффективность и успешность реализации текущих и планируемых Арктических проектов путём внедрения современных логистических технологий.
По итогам совещания достигнута договорённость по включению терминально-логистического центра в Архангельске в систему современных логистических комплексов на сети ОАО «РЖД». В сентябре текущего года ОАО «РЖД» направит в правительство Архангельской области концепцию размещения терминально-логистического центра на согласование, сообщает пресс-служба правительства Архангельской области