В. Матвиенко: В течение 2-3 лет в Петербурге создадут единый скоростной транспортный коридор
Сегодня губернатор Валентина Матвиенко провела выездное совещание по вопросам развития транспортной инфраструктуры. Улучшение транспортной ситуации – приоритетная задача для городского правительства. Этой проблемой занимается специально созданный транспортный блок из трех профильных комитетов, курируемый вице-губернатором Юрием Молчановым, подчеркнула губернатор. «Мы разрабатываем единую идеологию, единую транспортную политику и стратегию развития транспортных объектов, анализируем транспортные потоки и выстраиваем ситуацию на длительный период с тем, чтобы опережать рост автомобилизации и не допускать транспортного коллапса», - сказала губернатор. Она отметила, что речь идет о создании скоростных транспортных коридоров, а также об организации движения грузового транспорта в объезд исторического центра Петербурга, передает пресс-служба губернатора Петербурга.
В течение 2-3 лет в городе планируется создать единый скоростной транспортный коридор для связи Выборгского района с Васильевским островом от Пироговской набережной через Петроградскую сторону. Движение на ряде улиц будет организовано в одну сторону. Будут также построены транспортные развязки, тоннели, подземные переходы. После того, как это предложение будет утверждено, начнется проектирование и строительство. Необходимо также решить вопрос о сохранении или ликвидации трамвайных путей на улице Куйбышева. Губернатор отметила, что в этом вопросе есть много «за» и «против», поэтому дано поручение внимательно изучить транспортные потоки, взвесить ситуацию, а также провести социологический опрос и узнать мнение петербуржцев. После этого будет принято окончательное решение.
Кроме того, в Петербурге сейчас реализуется ряд крупных проектов по развитию улично-дорожной сети. Полным ходом идут работы по реконструкции транспортной развязки на правобережном съезде с Литейного моста и строительство нового тоннеля. Проект должен быть завершен к концу
Завершается формирование «каркаса» для грузового транспорта. Он постепенно будет вытесняться из города. В тоже время, по словам губернатора, всюду, где только можно, будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта и велосипедные дорожки. Валентина Матвиенко подчеркнула: «Темпы автомобилизации в городе растут. Если мы не будем быстро на это реагировать, Петербург может «встать», и мы повторим историю Москвы. За последние годы сделано очень многое, но необходимо наращивать темпы развития транспортной инфраструктуры», сообщила губернатор.
Награждение победителей ежегодного городского конкурса «Лучший реализованный проект в области инвестиций и строительства» за
Как сообщил сопредседатель Рабочей группы Жюри конкурса, президент Ассоциации инвесторов Москвы Борис Фролов, всего в конкурсе за 2009-й г. участвовала 81 организация, было представлено 73 проекта. конкурс проводился в 19-ти номинациях.
В рамках торжественной церемонии авторам и создателям 44-х проектов-победителей были вручены Дипломы и памятные награды, на которых было специальное клеймо: «10 лет Конкурсу».
Среди всех проектов, признанных в своей номинации победителем, абсолютным победителем конкурса «Лучший реализованный проект
Обращаясь к награжденным и участникам церемонии, и.о. мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин, говоря об абсолютном победителе конкурса-2009, особо подчеркнул:«Я считаю, что сегодня победил лучший объект за все время проведения конкурса. Пожалуй, это лучшее здание, построенное не только в последнее время в Москве, но и в Европе, а может, и на некоторых континентах», передает пресс-служба стройкомплекса Москвы.