Бывший КБДХ Петербурга дополнительно запросил более 50 млрд. руб. из бюджета на 2011 г.
В ходе рабочих совещаний по «нулевым» чтениям бюджета Петербурга самая большая дополнительная потребность была заявлена бывшим Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, который сейчас проходит реорганизацию в связи с разделением, сообщил председатель бюджетно-финансового комитета ЗакС Петербурга Владимир Барканов.
Это 22,9 млрд. рублей на расходы по ведомственной структуре, и 27,3 млрд. рублей на перечень объектов, включенных в АИП, в том числе на строительство транспортной развязки Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, развязки Московского проспекта и Дунайского проспекта, продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, реконструкции Приморского шоссе на участке до Лахтинского проспекта, реконструкция Пискаревского проспекта с подключением к КАД.
Традиционно большую дополнительную потребность озвучил Комитет по транспорту – 7,5 млрд. рублей, в основном это субсидии на перевозки граждан по регулируемому тарифу железнодорожным транспортом, метрополитеном и наземным транспортом, а также на работы, связанные с организацией дорожного движения.
«Конечно же, полностью обеспечить суммы по дополнительным потребностям невозможно, но мы будем пытаться изыскать средства на решение актуальных и первостепенных задач» -отмечает В. Барканов.
Достаточно серьезная дополнительная потребность была предложена Комитетом по строительству - почти 19 млрд. рублей, в том числе 10 млрд. рублей на строительство социального жилья, передает пресс-служба БФК.
«Конечно же, говорить о параметрах бюджета
Сегодня в Управлении по обращению с отходами производства и потребления Петербурга состоялось совещание по вопросу перебазирования или реконструкции полигона «Волхонка». Такое решение, в частности, связано с требованиями консорциума, реализующего реконструкцию аэропорта «Пулково».
Существующий полигон, на который слетается много птиц, необходимо перенести в целях обеспечения безопасности полетов, сообщает пресс-служба губернаторагорода.
Во встрече приняли участие представители Комитета по тарифам, перевозчики твердых бытовых отходов, осуществляющие деятельность в южных районах Петербурга, а также предприятия, эксплуатирующие полигоны на территории Ленобласти: ООО «Новый свет-ЭКО», ООО «Экомониторинг», ООО «Профспецтранс».
Участники совещания обсудили возможности использования полигонов в области в качестве альтернативы полигона на Волхонском шоссе, который принимает около 500 тыс. т городских отходов в год.