Москва. Деньги на регистрацию
Всемирный банк одобрил выделение $50 млн на реформу Федеральной регистрационной службы (ФРС) РФ. Обещают, что ее работа ускорится вдвое.
Всего реформа потребует $101,5 млн. Вторую половину ($51 млн) добавит российский бюджет. Проект «Развитие системы государственной регистрации прав на недвижимость» рассчитан на 5 лет.
«В результате процессы оформления недвижимости ускорятся минимум вдвое. Вместо положенных сегодня 30 дней регистрация займет 15 дней. На 25% вырастет производительность архива. Ответ на запрос вместо 5 дней можно будет получить в течение одного дня», - рассказал координатор программ Всемирного банка по России Самир Сулейманов. По его словам, проект соглашения между Всемирным банком и ФРС РФ сейчас проходит согласование в Правительстве РФ. Если постановление правительства подпишут до осени, то к финансированию проекта и его реализации приступят уже в этом году.
Разработчика программного продукта выберет Правительство РФ. Однако при этом учтут пожелания и опыт Всемирного банка.
«Все закупки, разработки и внедрение должны проходить на конкурсной основе, которую мы разработаем совместно с российским правительством», - сообщил Самир Сулейманов.
Заместитель руководителя ГУ ФРС по Петербургу и Ленобласти Лев Беляков отметил, что создание единой автоматизированной системы регистрации по всей стране позволит любому гражданину получить сведения о правах на недвижимое имущество в любом уголке России. Сегодня в ФРС работают 52 различные информационные системы.
До момента создания Федеральной регистрационной службы в 2005 г. задача по созданию регистрационных систем возлагалась на субъекты Федерации (в Петербурге этим занималось Городское регистрационное бюро - ГБР, в Ленобласти - Регистрационная палата). При создании ФРС городскую и областную системы пришлось объединять.
В последнее время проблемы с оформлением документов обострились. Ежедневно в ГУ ФРС по Петербургу и Ленобласти принимается 1666 заявлений на регистрацию. Для сравнения: в 2005 г. эта цифра составляла 1166 заявлений.
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас:
Завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Пулково». Сегодня состоялась торжественная церемония открытия.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 гг.)» в июне 2005 года были начаты работы по реконструкции аэродрома аэропорта «Пулково». Из федерального бюджета по распоряжению Правительства РФ на ремонт было выделено 2,8 млрд. руб.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы №2 включал в себя комплекс аэродромно-строительных работ, модернизацию объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов, а также замену светосигнального оборудования.
Генеральным проектировщиком был выбран ФГУП ПИ и НИИ «Ленаэропроект», генеральным подрядчиком - ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы ИВПП-2 аэропорта Пулково по срокам и объемам работ не имеет аналогов в истории отечественного аэродромного строительства.
Проведенные при реконструкции работы, включающие в себя доведение геометрических параметров элементов аэродрома до соответствия международным стандартам, повышение несущей способности искусственных покрытий, установка новейшего радиотехнического и свето-сигнального оборудования позволили аэродрому Пулково получить сертификат соответствия требованиям III категории ИКАО с двух направлений посадки.
Завершенная реконструкция ИВПП-2 расширит возможности аэропорта «Пулково» по приему и отправке воздушных судов, позволит эксплуатировать аэродром практически в любых метеоусловиях и принимать без ограничения все типы воздушных судов, включая новейший лайнер аэробус А-380.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: