Санкт-Петербург. «Дачное» под судом
Сегодня в Смольнинском суде начинается процесс против правительства Санкт-Петербурга по иску жителей Дачного проспекта, требующих прекратить строительство развязки 2-й очереди кольцевой автодороги (КАД).
Как сообщил председатель общественного совета микрорайона «Дачное» Анатолий Безруков, планируемая к строительству магистраль является дорогой категории 1-б, и должна иметь санитарную зону в 300 метров. «В настоящее время расстояние проезжей части Дачного проспекта от жилых домов составляет 30 метров, если дорогу расширить до планируемых 8 полос, то на некоторых участках это расстояние сократится до 12 метров, - заявил Анатолий Безруков.- Но кроме опасности задохнуться в выхлопных газах, есть и другая. Виадук будет расположен на нефтепроводе, который проходит по четной стороне Дачного проспекта, это многократно увеличит возможность возникновения аварийных ситуаций на продуктопроводе».
Напомним, что данные экспертных проверок были обнародованы председателем общественного совета микрорайона «Дачное» Анатолием Безруковым в ходе митинга, проведенного в мае текущего года. Экспертиза была проведена по заказу общественного совета «Дачное» Главной геодезической обсерваторией им. А.И. Воейкова. Согласно ее результатам, уровень диоксида азота поблизости от виадука будет составлять от 7 ПДК на первой линии домов до 2,5 на соседних улицах. В выводах, сделанных специалистами ГГО им. А.И. Воейкова говорится, что «такой уровень загрязнения атмосферного воздуха приближается к ПДК для воздуха рабочей зоны, где допускается пребывание в течение ограниченного времени только здоровых взрослых людей, находящихся под постоянным медицинским контролем».
В исковом заявлении ЖСК-238 (его поддержали жители нескольких десятков домов) говорится о том, что правительство должно немедленно «прекратить строительство развязки 2-й очереди КАД по Дачному проспекту». Жители указывают, что Дачный проспект, который изначально спроектирован как 4-полосная дорога, превратится в 14-полосную магистраль.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Вчера в Смольном состоялось совещание по вопросам строительства Кольцевой автомобильной дороги (Восточного и Западного полукольца), Западного скоростного диаметра, скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург и транспортных объектов, предусмотренных планом мероприятий подготовки к саммиту «Группы восьми». В совещании приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Ввод всего Восточного полукольца Кольцевой автомобильной дороги планируется к 1 сентября, хотя сквозное движение по нему будет открыто с 1 июля. В настоящее время по Восточное полукольцо построено от станции Горская до Московского шоссе, за исключением четырехкилометрового участка в районе Ржевка – Пороховые, где завершаются работы по переводу газопроводов и нефтепродуктопроводов. Продолжается строительство 1-й очереди Западного полукольца от Московского до Таллинского шоссе, завершается проектирование 2-й очереди Западного полукольца от Таллиннского шоссе до станции Бронка. Принято решение о расширении количества полос на трассе до 8-ми (по четыре в каждую сторону).
Начались работы по сооружению Западного скоростного диаметра. Эта трассу планируется строить на принципах частно-государственного партнерства. Ожидается также, что часть средств будет предоставлена Инвестиционным фондом России. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что на реализацию начального этапа работ из городского бюджета выделено 900 млн. рублей. «Деньги есть. Главное теперь – выдерживать сроки», - сказала она.
На совещании рассматривался вопрос строительства скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург. Ее протяженность составит 670 км, общая предварительная стоимость проекта 241 млрд. рублей, расчетная скорость движения – 150 км/час. Дорогу планируется сделать платной. Трасса будет сооружаться на принципах частно-государственного партнерства.
Также на совещании обсуждалась реконструкция взлетно-посадочной полосы №2 аэропорта «Пулково» и дорога Пулково – Стрельна.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: