Фонд ЖКХ предложил увеличить лимит финансирования Ленобласти на 47,37 млн. рублей
Фонд ЖКХ рассмотрел заявку Ленинградской области на предоставление финансовой поддержки для проведения капитального ремонта и переселения граждан из аварийного жилья в моногороде Пикалево и признал ее соответствующей требованиям, установленным 185-ФЗ.
Фондом также подготовлено предложение для наблюдательного совета Фонда об увеличении лимита предоставления финансовой поддержки указанному субъекту РФ.
Для Ленинградской области, на территории которой расположено монопрофильное муниципальное образование город Пикалево, предлагается увеличить лимит на 47,37 млн. рублей, из них на капитальный ремонт – 27,44 млн. рублей; на переселение граждан из аварийного жилья – 19,93 млн. рублей. Общая сумма программы капитального ремонта с учетом регионального софинансирования составит 32,4 млн. рублей; программы переселения граждан из аварийного жилья – 22,16 млн. рублей.
В соответствии с Постановлением Правительства РФ № 380 от 31 мая 2010 года вопрос об увеличении лимитов финансовой поддержки указанному субъекту Российской Федерации будет рассмотрен на ближайшем заседании наблюдательного совета Фонда. В случае принятия положительного решения правление Фонда в течение 5 рабочих дней рассмотрит вопрос о предоставлении Ленинградской области финансовой поддержки для реализации региональных адресных программ, сообщает Управление по связям с общественностью ГК ФСР ЖКХ.
Первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов принял участие в церемонии открытия реконструированного железнодорожного тоннеля в Калининграде. Работы проводились с ноября 2008 по июль 2010 г., в соответствии с инвестиционной программой РЖД, сообщает пресс-служба компании.
В.Морозов отметил, что производство работ по реконструкции представляло собой сложную задачу для проектировщиков и инженеров-строителей, связанную с особенностями конструкции и расположением тоннеля в центре города.
Ввод в эксплуатацию тоннеля после реконструкции позволит увеличить пропускную способность на направлениях Калининград – Советск, Калининград – Зеленоградск и Калининград – Светлогорск.
В процессе реконструкции были выполнены работы по усилению фундамента опор, укреплению несущих железобетонных конструкций и подпорных стен, искусственное понижение уровня железнодорожного пути на 1,5 м с укладкой безбалластного железнодорожного полотна, укладка коммуникаций и обустройство гидроизоляции.
Одновременно с работами по реконструкции тоннеля также проведены работы по благоустройству Северного вокзала, приведены к типовому очертанию и укреплены подпорными стенами из габионных конструкций склоны выемки между Северным и Южным вокзалами Калининграда.
На реконструкцию одного из важнейших инфраструктурных объектов Калининградской железной дороги ОАО «РЖД» было выделено более 400 млн. рублей.