В. Ресин: Стройкомплекс Москвы разработал программу по некомфортному жилью


04.08.2010 17:10

При сносе пятиэтажек москвичи останутся жить в тех же районах, где они жили, заявил в ходе онлайн-конференции руководитель стройкомплекса Москвы Владимир Ресин, сообщает пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

«Сегодня у нас есть две программы, касающиеся пятиэтажек. Одна программа связана с так называемыми домами «сносимых» серий. Она подходит к завершению - осталось снести около 500 домов. Будет снесено более 6 млн. кв. м. Мы планируем завершить эту программу в 2012 г. Мы также разработали, и будем выходить в правительство Москвы с новой программой по некомфортному жилью. Это огромная программа – 35 млн. кв. м. Многое из этого объема будет реконструировано, многое попадет под капитальный ремонт, но многое пойдет и под снос. Снос будет производиться по той же схеме: квартиру будут давать в том же районе, где люди жили. Эта программа «долгоиграющая», и включена в новый Генеральный план развития Москвы, который утвержден в установленном порядке», - сообщил В. Ресин.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.07.2010 20:01

В районе станции метро «Сокол» в рамках проекта «Большая Ленинградка» возведут тоннели, временные пешеходные переходы и мосты

Строительство транспортной развязки на Ленинградском и Волоколамском шоссе у станции метро «Сокол» предполагает реконструкцию Ленинградского и возведение Волоколамского и Алабяно-Балтийского тоннелей. Реализация проекта ведется в рамках строительства и реконструкции «Большой Ленинградки». Проект (без учета 3-го этапа 1-го пускового комплекса) включает также строительство притоннельных сооружений, двух постоянных и четырех временных пешеходных переходов, сообщает информационная служба стройкомплекса Москвы.

Кроме того, планируется построить два временных автодорожных и 3 временных коммуникационных мостов, а также здание трансбордера с разворотным кругом и переустроить три трамвайных узла.

Предполагается строительство тоннеля под железнодорожными путями Рижского направления Московской железной дороги (МЖД) с выходом на Большую Академическую улицу. Срок разработки проекта - до 30 июля 2010 г. Тоннель, общей протяженностью 900 м, является продолжением Алабяно-Балтийского тоннеля и предназначен для обеспечения въезда-выезда транспорта с Ленинградского проспекта на Большую Академическую улицу.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: