Процедура регистрации договоров долевого участия в Петербурге сократится в 2 раза
Такие мероприятия как сокращение ошибок, возникающих при оформлении договоров долевого участия, внедрение электронной формы подачи пакетов и разработка единого типового договора долевого участия позволят существенно сократить сроки регистрации документов, отметил сегодня в ходе семинара, посвященного вопросам взаимодействия строительных компаний и УФРС по Петербургу и Ленобласти, глава Комитета по строительству Вячеслав Семененко.
Поводом для проведения семинара послужили многочисленные обращения компаний-застройщиков в Комитет по строительству и УФРС о проблемах, связанных с длительной процедурой регистрации договоров долевого участия.
На семинаре заместитель руководителя УФРС по Петербургу и Ленобласти Мария Мельникова обозначила представителям строительных компаний наиболее распространенные ошибки, которые допускаются при оформлении регистрационных пакетов. Среди них оказались отсутствие поэтажных планов, указания целевого назначения земельного участка, проектной декларации, договоров об открытии кредитных линий банками и другие.
Кроме того, на семинаре состоялась презентация новой программы предварительной подготовки документов. С ее помощью строительными компаниями должна быть создана единая база всех объектов жилищного строительства, где заключены договоры долевого участия. Она будет содержать в себе адрес, площадь и кадастровый номер земельного участка, сведения о будущем объекте и его параметрах, размере государственной пошлины и пр. Данные, внесенные самими компаниями в программу по единой форме, будут сверяться специалистами УФРС с оригиналами регистрационных документов. По словам М. Мельниковой, программа позволит ускорить процедуру регистрации пакетов в 2 раза и существенно сократить очередь среди застройщиков. Такая форма взаимодействия выгодна и удобна для всех сторон: строительных компаний, органов государственной власти и участников долевого строительства, сообщает пресс-служба Комитета по строительству.
В порту Усть-Луга на МПК «Юг-2» приняты к эксплуатации новые железнодорожные пути и фронты погрузки и выгрузки судов. Длина путей составляет более 4 км. «В ближайшее время планируется начало работы в постоянном режиме», - отметил гендиректор ОАО «ПУЛ транс» И.Евстафьев.
Открытие новой железнодорожной инфраструктуры позволит еще больше увеличить грузопоток и качество перевалки грузов через МПК «Юг-2».
Напомним, многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» предназначен для перевалки накатной техники, контейнеров и генеральных грузов. Общая площадь МПК составляет 98 га. Территория первого пускового комплекса – 16,7 га, сообщает пресс-служба ОАО «Компания «Усть-Луга».