Процедура регистрации договоров долевого участия в Петербурге сократится в 2 раза
Такие мероприятия как сокращение ошибок, возникающих при оформлении договоров долевого участия, внедрение электронной формы подачи пакетов и разработка единого типового договора долевого участия позволят существенно сократить сроки регистрации документов, отметил сегодня в ходе семинара, посвященного вопросам взаимодействия строительных компаний и УФРС по Петербургу и Ленобласти, глава Комитета по строительству Вячеслав Семененко.
Поводом для проведения семинара послужили многочисленные обращения компаний-застройщиков в Комитет по строительству и УФРС о проблемах, связанных с длительной процедурой регистрации договоров долевого участия.
На семинаре заместитель руководителя УФРС по Петербургу и Ленобласти Мария Мельникова обозначила представителям строительных компаний наиболее распространенные ошибки, которые допускаются при оформлении регистрационных пакетов. Среди них оказались отсутствие поэтажных планов, указания целевого назначения земельного участка, проектной декларации, договоров об открытии кредитных линий банками и другие.
Кроме того, на семинаре состоялась презентация новой программы предварительной подготовки документов. С ее помощью строительными компаниями должна быть создана единая база всех объектов жилищного строительства, где заключены договоры долевого участия. Она будет содержать в себе адрес, площадь и кадастровый номер земельного участка, сведения о будущем объекте и его параметрах, размере государственной пошлины и пр. Данные, внесенные самими компаниями в программу по единой форме, будут сверяться специалистами УФРС с оригиналами регистрационных документов. По словам М. Мельниковой, программа позволит ускорить процедуру регистрации пакетов в 2 раза и существенно сократить очередь среди застройщиков. Такая форма взаимодействия выгодна и удобна для всех сторон: строительных компаний, органов государственной власти и участников долевого строительства, сообщает пресс-служба Комитета по строительству.
Октябрьская железная дорога рассматривает возможность реконструкции Московского вокзала в Санкт-Петербурге, сообщил сегодня заместитель начальника ОЖД по пассажирским перевозкам Василий Голубцов.
По его словам, рассматриваются 3 проекта реконструкции, один из которых предусматривает создание 2-этажного здания вокзала с возможностью приема скоростных поездов на втором этаже. В.Голубцов подчеркнул, что этот вариант является перспективными в связи с планами по расширению географии скоростных пассажирских перевозок.
Он также отметил, что ОЖД рассматривает возможность создания железнодорожных тоннелей в рамках проекта реконструкции. При этом расширения территории, занимаемой Московским вокзалом, не планируется, пишет «Бюллетень недвижимости».