В. Ресин: В 2010 г. деньги будут направлены только на продолжение и завершение дорожных проектов


03.08.2010 16:57

В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию развязку на пересечении МКАД с «Новой Ригой», где строится эстакадный поворот с МКАД на Новорижское шоссе и еще один поворот с Новорижского шоссе на МКАД в сторону Ленинградского проспекта,

сообщил первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин.

«В 2010 г. деньги будут направлены только на продолжение и завершение уже начатых дорожных проектов. Прежде всего, это строительство Алабяно-Балтийского тоннеля и моста через канал имени Москвы на Ленинградском шоссе, Панфиловского проспекта в Зеленограде, Варшавского шоссе на участке от МКАД до Щербинки, Дмитровского шоссе на участке от малого кольца Московской железной дороги до Коровинского шоссе, развернем работы по ЧТК», - сообщил В. Ресин.

Среди ключевых объектов московских дорожно-строительных проектов также была названа магистраль Вешняки-Люберцы со строительством эстакады на пересечении с МКАД, строительство тоннеля, который обеспечит левый поворот со Звенигородского шоссе в сторону Полежаевской.

Как сообщалось ранее, всего в 2010 г. на строительство дорог было выделено 56 млрд. рублей, 22 млрд. из которых были направлены дополнительно по распоряжению мэра Москвы Ю. Лужкова.

В. Ресин также напомнил собравшимся, что, благодаря восстановлению дорожного фонда, появится возможность выделять на строительство дорог 150-200 млрд. рублей в год.

«Если выделять на дорожно-мостовое строительство 150-200 млрд. рублей в год в течение следующих 5 лет, то ситуация на дорогах кардинально изменится», - пояснил глава стройкомплекса. Как подчеркнул В. Ресин, вся документация «наработана», поэтому московские строители готовы строить больше дорожно-мостовых объектов, сообщает пресс-служба стройкомплекса Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.08.2010 12:11

Возможность повышения доступности жилья Минрегионразвития сформулировало в проекте ФЦП «Жилище» на 2011-2015 гг.

Сейчас, по расчетам ведомства, семья из трех человек (родители и неработающий ребенок) со среднероссийскими доходами может за четыре года и девять месяцев накопить на квартиру экономкласса с жилой площадью 54 кв. м. К концу 2015 г. коэффициент доступности жилья по проекту должен снизиться до четырех лет.

Это индикативный показатель, при его расчете не учитывается, что часть доходов семья тратит на еду, одежду, коммунальные услуги.

Чтобы выполнить план, Минрегионразвития обещает наращивать объемы жилищного строительства: в 2015 г. в России построят 71 млн. кв. м - на 12 млн. больше, чем в 2009 г. Это позволит не допустить дефицита жилья и сдержать рост цен, а возможно, и снизить их. Поможет добиться цели и рост доходов населения.

Среднемесячный доход россиянина в I квартале, по данным Росстата, составлял 15930 руб. Исходя из методики Минрегионразвития, 1 кв. м в России стоит 33 630 руб. (при такой цене семья с двумя работающими людьми может накопить на квартиру в 54 кв. м за четыре года и девять месяцев). Официальных оценок роста доходов населения до 2015 г. пока нет, а прогнозы экспертов разнятся. По мнению Владимира Тихомирова из «Уралсиба», среднестатистический россиянин будет получать около 21600 руб., оценка Наталии Орловой из Альфа-банка— 27000 руб. В обоих случаях - исходя из методики Минрегионразвития - жилье не подешевеет, а, наоборот, подорожает: цена 1 кв. м повысится до 38400 или до 48 000 руб. соответственно.

Цены Минрегиона в полтора-два раза ниже рыночных, говорит руководитель аналитического портала IRN.ru Олег Репченко, редко семье удается накопить на квартиру даже за 10 лет, а при покупке через ипотеку -  за 20. Чтобы семья могла скопить на квартиру за четыре года, ее доходы должны вырасти вдвое, отмечает эксперт.

Цели ФЦП могут измениться, так, 2011-2012 гг. на программу из федерального бюджета планируется тратить по 50 млрд., в 2013 г. – 40 млрд. руб. Минрегионразвития рассчитывало на вдвое большую сумму, передают «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: