Горсуд Петербурга разрешил для «Охта-центра» отклонение от предельных параметров


03.08.2010 16:42

Сегодня Петербургский городской суд отказал в кассации противникам проекта «Охта-центра», оспаривавшим решение Смольнинского суда и подтвердил законность постановления правительства города, разрешающего отклонение от предельных параметров при строительстве высотного здания центра.

Напомним, что Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подписала постановление о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров при строительстве высотной доминанты «Охта-центра» в октябре 2009 г. Смольнинский суд Петербурга 7 июня отказал противникам «Охта-центра», обжаловавшим это постановление. В свою очередь противники «Охта-центра» во вторник апеллировали к недавнему определению Конституционного суда, который в конце июня  2010 г. указал, что помимо региональных нормативно-правовых актов, в России действует ряд федеральных законов и международных документов, регламентирующих сохранение памятников.

Согласно определению КС, региональные власти и суды при определении градостроительной политики обязаны находить в каждом конкретном случае «разумный баланс интересов социально-экономического развития, технического прогресса, с одной стороны, и интересов сохранения исторического и культурного наследия, защиты окружающей среды и связанных с этим прав в духовно-культурной сфере, с другой», передает ИА Интерфакс.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

Подписывайтесь на нас:


26.07.2010 11:47

Петербургское ОАО «Ленметрогипротранс» выиграло конкурсы на проектирование 8 железнодорожных тоннелей в Краснодарском крае. Все объекты предназначены для нужд Олимпиады-2014. Об этом рассказал генеральный директор института Владимир Маслак.

По проектам «Ленметрогипротранса» уже построены 2 автодорожных тоннеля – на транспортном обходе Сочи и на трассе Сочи – Красная Поляна.

Как напомнил В.Маслак, институт, основанный в 1946 г. как филиал московского НИПИ «Метропроект», в 1980-х гг. был головным учреждением по разработке проектов железнодорожных тоннелей. Специалисты института, в частности, проектировали Северомуйский тоннель на БАМе, разработали ТЭО проекта тоннеля под Татарским проливом на Сахалин. По проектам «Ленметрогипротранса» сооружалось метро в Ленинграде, Новосибирске, Казани, Одессе, разрабатывались планы развития метро в Перми, Челябинске, Донецке.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: