Снос усадьбы Алексеевых московское общественное движение «Архнадзор» оспорит в суде
Общественное движение «Архнадзор» оспорит в суде законность решений столичных властей о сносе усадьбы Алексеевых. «Мы намерены оспорить в судебном порядке все согласования этого проекта и нормативные документы городских властей, способствовавшие его реализации», - сообщил член координационного совета «Архнадзора» Константин Михайлов.
В свою очередь, координатор общественного движения Юлия Мезенцева сказала, что рассмотрение заявления, поданного в суд, намечено на 5 августа. «Мы также намерены обратиться в Генпрокуратуру по поводу халатности сотрудников Москомнаследия», - заявила Ю.Мезенцева.
По ее словам, накануне сноса 24-25 июля «Архнадзор» подал заявки в Москомнаследие о сохранении исторических зданий. «На момент сноса ответа от Москомнаследия мы не имели, однако в понедельник нам показали отказ, который был датирован пятницей. И если вы помните, здания сносились в выходные», - сказала Ю.Мезенцева.
Между тем, по словам К.Михайлова, историческая ценность построек на улице Бахрушина еще четыре года назад была признана экспертами, которые рекомендовали реставрировать их. «Историко-архитектурная ценность построек усадьбы Алексеевых в
Он отметил, что усадьба до момента сноса входила в зону объектов культурного наследия.
«Усадьбы находились на территории объединенной охранной зоны объектов культурного наследия N 93, даже после корректировки ее границ в
Напомним, что усадьба купцов Алексеевых XIX-XX вв. на улице Бахрушина была снесена в конце июля. Защитники исторической Москвы выступали против ее сноса в течение нескольких недель. Однако здания, находившиеся в охранной зоне, - главный дом и трехэтажный корпус XIX века - были снесены, передает ИА Интерфакс.
Ежегодная научно-практическая конференция «Приоритетные направления реализации программ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог, безопасности дорожного движения», проводимая Росавтодором, состоялась в этом году в Архангельске.
«Мероприятия с участием представителей дорожной отрасли всех регионов России позволяют, прежде всего, взглянуть что происходит у соседей. Это общение, обмен опытом, заимствование удачных наработок и новых идей в сфере дорожного строительства», - отметил начальник управления научно-технический исследований, информационного обеспечения и ценообразования Росавтодора Владимир Попов.
По оценке замминистра транспорта РФ Олега Белозерова, Архангельская область является интересным регионом, в котором применяется большое количество новых технологий. «В 2011 г. завершается приведение федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» в нормативное состояние. Накопленный в Архангельской области опыт нужно применять в других регионах», - считает он.
Как отметил губернатор региона Илья Михальчук, состояние большинства недавно построенных или капитально отремонтированных участков дорог вопросов не вызывает. Однако у области есть проблема нехватки собственных средств для финансового обеспечения действующих нормативов содержания дорог. На сегодня у региона есть лишь 19% от необходимой суммы. «Благодаря поддержке Минтранса и Росавтодора в 2009 г. было капитально отремонтировано более 50 км трассы М-8. При такой помощи работы будут продолжаться», - подчеркнул И.Михальчук, сообщает пресс-служба правительства области.