«Ленэнерго» ужесточит контроль за работой подрядчиков
ОАО «Ленэнерго» ужесточит контроль за работой подрядчиков для максимально эффективного выполнения обязательств по технологическому присоединению к электрическим сетям. Такое поручение на оперативном совещании топ-менеджеров компании дал руководителям функциональных блоков новый генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.
«Выполнение своих обязательств по техническим присоединениям - очень болезненная проблема, стоящая перед компанией. По этому вопросу буду требовать самого ответственного подхода, здесь абсолютно недопустима волокита и бюрократия», заявил глава «Ленэнерго».
Приоритетная задача ОАО «Ленэнерго» - качественно подготовится и пройти осенне-зимний период 2010-2011 гг. Компания продолжит комплекс мероприятий по повышению качества оперативного, ремонтного и межремонтного обслуживания оборудования для снижения технологических инцидентов в сетях 6-110 кВ. «Нам необходимо продолжить реализацию программы реновации основных производственных фондов Общества, программу замены изношенных кабельных линий на линии из сшитого полиэтилена. Мы должны активизировать применение новых технологий и технических решений при эксплуатации производственного оборудования, в том числе использовать современные средства диагностики», - считает А. Сорочинский.
Он также подчеркнул, что главным фактором, который позволит обеспечить выполнение всех этих задач должен стать переход на долгосрочное тарифное регулирование (RAB). Однако он отметил, что ОАО «Ленэнерго» будет также искать пути привлечения нетарифных источников финансирования для реализации программы по реновации кабельных сетей и покрытия накопленных обязательств компании по техническому присоединению, сообщает пресс-служба компании.
Корейская STX подписала меморандум о сотрудничестве с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) по проекту строительства новой верфи в Кронштадте. Представитель ОСК Игорь Рябов отмечает, что STX сама предложила российской судостроительной госкорпорации партнерство. По его словам, корейцы интересуются проектом строительства верфи в Кронштадте, организацией производства на площадке в Кронштадте дизельных двигателей для судов малой и средней тоннажности, а также заинтересованы в совместном использовании технологий. Для строительства новой верфи в Кронштадте планируется создать совместное предприятие с STX. «Но прежде чем зарегистрировать СП, нужно заключить ряд соглашений», - отмечают в ОСК. ОСК давно задумалась о строительстве новой производственной площадки в Кронштадте, куда корпорация намерена перевести мощности Адмиралтейских верфей. Переезд планируется провести в течение 6-8 лет. В июне 2010 г. ОСК заключила соглашение с администрацией Санкт-Петербурга, по которому городское правительство частично профинансирует вынос производства за пределы города. ОСК также планирует привлечь для этих целей кредит ВЭБа. В финансировании проекта по строительству верфи в Кронштадте может принять участие и STX, отмечают в ОСК. По оценке главы корпорации Романа Троценко, всего на переезд Адмиралтейских верфей и строительство новых мощностей в Кронштадте понадобится 20 млрд. рублей, пишет «РБК daily».