Москва. Кредит по кодексу
20 июля 2006 года на суд профессионалов рынка недвижимости будет представлен ипотечный «Кодекс кредитора».
Проект Международной финансовой корпорации (IFC) «Развитие первичного рынка ипотечного жилищного кредитования в России» проводит Круглый стол «Ипотечная Гласность. Лицом к потребителю», на котором будет представлен проект «Российская ипотека - Кодекс кредитора».
Проект разработан юристами и ведущими специалистами IFC, Всемирного банка, Европейской Комиссии и Европейской Ипотечной Ассоциации (EMF), - сообщает прсс-служба ипотечной компании "Мой дом".
Целями создания Кодекса являются установление высоких профессиональных и эстетических стандартов проведения операций между Потребителями и Кредиторами; продвижение этических и справедливых норм ведения бизнеса на благо Потребителей, общественности и Кредиторов; укрепление приверженности Кредиторов к соблюдению действующего законодательства, без искажения его смысла и сущности.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
В июле 2006 года начнется снос нескольких зданий, которые попали в зону реконструкции «американских» мостов через Обводный канал.
Заказчиком проекта выступает ГУ «Дирекция по строительству объектов железнодорожного транспорта», финансировать работы будет ОАО «РЖД», подрядчиком выступит Строительно-монтажный трест 1 – филиал ОАО «Росжелдорстрой».
«Из-за реконструкции под снос пойдут несколько зданий железной дороги, а также здания частных собственников, на которые потребовалось оформлять постановление правительства», – отметили в «Дирекции по строительству объектов железнодорожного транспорта».
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подписала постановление о приобретении в собственность города нескольких корпусов зданий, расположенных на Днепропетровской ул., 8 (около «американских» мостов через Обводный канал). В их число входят здания, принадлежащие ОАО «Фанпласт», ООО «Иннотех» и ООО «Мастерская реставраторов».
После того как здания выкупят, они пойдут под снос. На освободившейся территории начнется строительство временного моста, необходимого для реконструкции одного из самых узких, а вернее – невысоких, мест на Обводном канале. Здесь высота проезда (3,7 и 3,8 м).
Собственники сильно расстроены перспективой лишения своих помещений. «В зданиях, которые предполагается сносить, у нас расположено единственное в России производство древесно-слоистых пластиков, используемых при строительстве самолетов, мощностью 400 т продукции в год. Оборудование 1939 года выпуска очень сложно перенести на другую площадку, но мы будем стараться. Если производство все-таки закроется, то в России этим некому будет заниматься», – рассказал технический директор ОАО «Фанпласт» Александр Проворный.
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас: