Эксперт: В Петербурге нет единой системы контроля пожарной безопасности социальных объектов
На очередном рабочем совещании бюджетно-финансового комитета (БФК) ЗакС Петербурга в рамках «нулевого» чтения бюджета представители Комитета по информатизации и общественным связям подняли очень серьезную тему: в подавляющем большинстве случаев системы пожарной безопасности социальных объектов Петербурга не отвечают существующим требованиям.
«Печальный опыт других регионов России показал, какие последствия может повлечь за собой халатное отношение к вопросу пожарной безопасности», говорит Владимир Барканов, председатель БФК.
К сожалению, на данный момент в городе нет единой системы контроля этого направления, поэтому Комитет предложил взять на себя функции по централизованному обеспечению системами пожарной безопасности социальных объектов и дальнейшему контролю их эксплуатации, что приведет к выполнению надлежащих нормативов.
«Комплексный подход в обеспечении системами пожарной безопасности всех социальных учреждений, грамотная координация этого направления – крайне важны, и мы должны поддерживать все необходимые расходы по этим направлениям», считает глава Комитета, передает пресс-служба БФК.
Корейская STX подписала меморандум о сотрудничестве с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) по проекту строительства новой верфи в Кронштадте. Представитель ОСК Игорь Рябов отмечает, что STX сама предложила российской судостроительной госкорпорации партнерство. По его словам, корейцы интересуются проектом строительства верфи в Кронштадте, организацией производства на площадке в Кронштадте дизельных двигателей для судов малой и средней тоннажности, а также заинтересованы в совместном использовании технологий. Для строительства новой верфи в Кронштадте планируется создать совместное предприятие с STX. «Но прежде чем зарегистрировать СП, нужно заключить ряд соглашений», - отмечают в ОСК. ОСК давно задумалась о строительстве новой производственной площадки в Кронштадте, куда корпорация намерена перевести мощности Адмиралтейских верфей. Переезд планируется провести в течение 6-8 лет. В июне 2010 г. ОСК заключила соглашение с администрацией Санкт-Петербурга, по которому городское правительство частично профинансирует вынос производства за пределы города. ОСК также планирует привлечь для этих целей кредит ВЭБа. В финансировании проекта по строительству верфи в Кронштадте может принять участие и STX, отмечают в ОСК. По оценке главы корпорации Романа Троценко, всего на переезд Адмиралтейских верфей и строительство новых мощностей в Кронштадте понадобится 20 млрд. рублей, пишет «РБК daily».