Навстречу эффективной системе переработки отходов
потребления Санкт-Петербурга Всеволода Хмырова с заместителем Министра регионального развития РФ Анатолием Поповым. Участники встречи обсудили предложения Управления по внесению изменений в федеральное законодательство в части перевода услуги по утилизации и захоронению коммунальных бытовых отходов из состава платы за содержание и ремонт жилого помещения в состав платы за коммунальные услуги.
Речь идет о дополнении перечня коммунальных услуг, содержащихся в пункте 4 статьи 154 Жилищного кодекса РФ, услугой по утилизации и захоронению коммунальных бытовых отходов.
По мнению руководства Управления, изменения в законодательстве помогут обеспечить своевременный сбор, вывоз, утилизацию и захоронение коммунальных бытовых отходов, а также повысить эффективность отрасли и ее инвестиционную привлекательность. При этом размер платы за услугу повышаться не будет, изменится лишь расшифровка строки в квитанции по оплате жилищно-коммунальных услуг: вместо услуги по вывозу мусора, который является лишь частью технологической цепочки по его удалению, появится услуга по его утилизации и захоронению.
Кроме того, изменения снизят негативное воздействие на окружающую среду за счет сокращения числа несанкционированных свалок. Теперь переработчик будет получать оплату за отходы, доставленные на переработку на предприятие, а не вывезенные с контейнерной площадки. Также улучшится технология переработки отходов, поскольку переработчик будет финансово заинтересован в максимальном извлечении из отходов вторичного сырья для реализации.
Как отметил в ходе встречи В. Хмыров, без принятия данных предложений в России невозможно создание эффективной системы по переработке отходов, сообщает пресс-служба губернатора Петербурга.
Корейская STX подписала меморандум о сотрудничестве с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) по проекту строительства новой верфи в Кронштадте. Представитель ОСК Игорь Рябов отмечает, что STX сама предложила российской судостроительной госкорпорации партнерство. По его словам, корейцы интересуются проектом строительства верфи в Кронштадте, организацией производства на площадке в Кронштадте дизельных двигателей для судов малой и средней тоннажности, а также заинтересованы в совместном использовании технологий. Для строительства новой верфи в Кронштадте планируется создать совместное предприятие с STX. «Но прежде чем зарегистрировать СП, нужно заключить ряд соглашений», - отмечают в ОСК. ОСК давно задумалась о строительстве новой производственной площадки в Кронштадте, куда корпорация намерена перевести мощности Адмиралтейских верфей. Переезд планируется провести в течение 6-8 лет. В июне 2010 г. ОСК заключила соглашение с администрацией Санкт-Петербурга, по которому городское правительство частично профинансирует вынос производства за пределы города. ОСК также планирует привлечь для этих целей кредит ВЭБа. В финансировании проекта по строительству верфи в Кронштадте может принять участие и STX, отмечают в ОСК. По оценке главы корпорации Романа Троценко, всего на переезд Адмиралтейских верфей и строительство новых мощностей в Кронштадте понадобится 20 млрд. рублей, пишет «РБК daily».