В Ленобласти «Комбинат благоустройства» заработал без лицензии 6 млн. рублей


02.08.2010 14:52

В Подпорожье возбуждено уголовное дело в отношении руководителя МУП «Комбинат благоустройства» за незаконное предпринимательство. Как сообщает пресс-служба региональной прокуратуры, с 2006 по 2009 г. организация осуществляла деятельность по сбору, вывозу и приему твердых и жидких бытовых отходов, эксплуатировала свалку по утилизации отходов, которая располагалась в 119 квартале пригородного лесничества Подпорожского лесхоза. Таким образом, предприятие незаконно получило доход свыше 6 млн. рублей. Согласно сведениям из Комитета государственного контроля природопользования и экологической безопасности Ленобласти МУП «Комбинат благоустройства» не имеет лицензии, сообщает Агентство бизнес новостей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.07.2010 18:04

Итоги конкурса на закупку эскалаторов для новой станции метро «Международная» Фрунзенского радиуса, объявленного Комитетом по транспорту, станут известны на следующей неделе. Как рассказал гендиректор ОАО «Ленгипрометротранс» Владимир Маслак, в конкурсе два участника – ОАО «ЭЛЭС» (Петербург) и ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Кременчуг, Украина).

Он подтвердил, что узкобалюстрадные эскалаторы производства ООО «Конструктор», которые считались новым словом в технике, но не выдержали больше года эксплуатации на пересадке Сенная-Спасская, не будут использованы на станциях Фрунзенского радиуса.

Для станции «Международная», как сообщало АСН-инфо, сейчас закупаются 3 эскалатора, хотя тоннель рассчитан на 4. Выход из станции метро будет оборудован близ пересечения ул. Бела Куна и Бухарестской ул., в торговом комплексе, который строит ОАО «Адамант». Уже начаты работы по оборудованию подземного этажа методом «стена в грунте». В нем будет размещена подземная часть вестибюля станции.

На «Международной» уже завершено сооружение натяжной камеры, соединяющей эскалаторный тоннель с подземным вестибюлем. Это позволит осуществить монтаж эскалаторов уже в I квартале 2011 г.

Не исключено, что в дальнейшем, с ростом пассажиропотока, станции понадобится второй выход – со стороны ул. Турку. Над залом станции на этот случай прокладывается поперечный тоннель. Он может быть использован и для пересадки, если здесь будет запроектирована еще одна линия метро.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо