Главному вестибюлю Большого театра вернули исторический облик


02.08.2010 13:55

Завершена реставрация главного вестибюля Государственного академического Большого театра России (ГАБТ). Об этом стало известно на совещании в ГАБТе, которое провел руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.

Как отмечалось на совещании, в главном фойе театра восстановлена объемно-планировочная структура и архитектурно-художественное оформление интерьеров.

В целом главный вестибюль восстановленного после пожара 1853 г. Большого театра сохранился в габаритах первоначальных кирпичных стен. Однако к началу XXI в. из-за многочисленных переделок была полностью утрачена историческая колористическая гамма интерьера. Особенно сильно это помещение пострадало в годы Великой Отечественной войны. В октябре 1941 г. в здание попала фугасная бомба, пробившая фасадную стену и взорвавшаяся в главном вестибюле. Взрывной волной были разрушены все лепные декоративные части главного фасада театра, обрушилось перекрытие вестибюля, были сорваны дубовые двери и почти все оконные заполнения на фасадах.

В результате реставрации был восстановлен частично утраченный декор на кессонированном потолке, а также гипсовый лепной декор стен. В связи с аварийным состоянием исторических конструкций проведено усиление парадных лестниц в фойе бельэтажа. Воссоздана по историческим аналогам лестница в коридор партера.

Для воссоздания полов была заказана специальная метлахская плитка ручного прессования. Такую же плитку заказывали для Большого театра более 100 лет назад.

Также были завершены работы по реставрации знаменитой квадриги Аполлона над портиком ГАБТ. 3 августа эту работу реставраторов проверит специальная комиссия. Открыть главный символ Большого театра планируется к Дню города, сообщает пресс-служба стройкомплекса Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.07.2010 19:35

Октябрьская железная дорога рассматривает возможность реконструкции Московского вокзала в Санкт-Петербурге, сообщил сегодня заместитель начальника ОЖД по пассажирским перевозкам Василий Голубцов.

По его словам, рассматриваются 3 проекта реконструкции, один из которых предусматривает создание 2-этажного здания вокзала с возможностью приема скоростных поездов на втором этаже. В.Голубцов подчеркнул, что этот вариант является перспективными в связи с планами по расширению географии скоростных пассажирских перевозок.

Он также отметил, что ОЖД рассматривает возможность создания железнодорожных тоннелей в рамках проекта реконструкции. При этом расширения территории, занимаемой Московским вокзалом, не планируется, пишет «Бюллетень недвижимости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо