Архангельская область получит из Фонда ЖКХ 102 млн. рублей
Правление Фонда содействия реформированию ЖКХ одобрило заявку Архангельской области на предоставление финансовой поддержки для реализации региональных адресных программ капремонта домов и расселения аварийного жилищного фонда на 2010 г.
Регион получит из средств Фонда 102,07 млн. рублей. Из этой суммы 61,25 млн. рублей будут направлены на капремонт 8 многоквартирных домов в 2 МО. Еще 40,83 млн. рублей пойдут на расселение 3 аварийных домов в Коношском МО. В порядке софинансирования регион добавит 14,64 млн. рублей.
В 2008-2009 гг. Архангельской области для реализации программ капремонта и расселения жилищного фонда, в т.ч. с учетом необходимости стимулирования рынка жилья, из средств Фонда было выделено 1,37 млрд. рублей. В порядке софинансирования регион добавил к этой сумме 442,47 млн. рублей. В результате был проведен капремонт 1138 домов и расселено 99 аварийных домов.
В 2010 г. региону для капитального ремонта 430 домов и расселения 98 аварийных домов из средств Фонда было перечислено 1,12 млрд. рублей. К этим средствам область добавила 199,93 млн. рублей.
Структура компании «Нафта-Москва» выиграла аукцион Минобороны по продаже 46 га на территории военного аэродрома «Кубинка» (Московская область, Одинцовский район, 60 км от Москвы) с находящимися на них 24 объектами недвижимости площадью более 7 тысяч кв. м.
Как пишет «Коммерсант», в аукционе приняли участие всего два претендента – ЗАО «Аэропорт Кубинка», принадлежащее компании «Нафта-Москва», и ООО «Балт-Инвест». Цена поднялась только на два шага (один шаг — 2,5 млн. руб.) и составила чуть более 217 млн. рублей.
Рыночную цену земель в этом районе эксперты оценивают в 2-2,5 тысячи долларов за сотку. «Нафта-Москва» заплатит 1,5 тысячи долларов за сотку. «Это адекватная стоимость, учитывая, что земли аэродрома имеют существенные ограничения в использовании», - говорит гендиректор «Гео Девелопмент» Максим Лещев.
«Нафта-Москва» по итогам аукциона получит примерно 10% всего аэродромного комплекса. На землях военных останется центр показа авиационной техники имени Ивана Кожедуба, ОАО «121-й авиационно-ремонтный завод» и опытно-конструкторское бюро им. Яковлева. Взлетно-посадочная полоса остается в собственности государства, и будет, как и другая инфраструктура для полетов, использоваться совместно инвестором и Минобороны.
Представитель «Нафта-Москва» сообщил, что конкретных проектных решений по освоению территории аэродрома пока нет, но работой над ее перепроектированием уже занимается ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект». В первую очередь будет переоборудована взлетно-посадочная полоса в соответствии с нормами гражданской авиации. Будут вложены значительные средства в техническое дооснащение полосы и аэродрома.
Источник, знакомый с ситуацией, добавляет, что переоснащение взлетно-посадочной полосы обойдется в несколько десятков миллионов долларов. По его словам, строительство пассажирского терминала, мест стоянки воздушных судов, как открытых, так и ангарного типа, и инфраструктуры для техобслуживания может обойтись в сумму до 25-27 млн. долларов. Кроме этого, скорее всего, в рамках проекта инвестору придется выстроить новый участок дороги протяженностью порядка 2 км. Общая сумма инвестиций в проект может составить от 60 до 100 млн. долларов. Источник, знакомый с планами компании, утверждает, что привлекать партнеров в проект не планируется.