Клиника НИИ им. Д.Отта – градостроительная ошибка?
Клиника НИИ акушерства и гинекологии имени Д.Отта — ошибка градостроительства. Ее необходимо демонтировать и воссоздать Биржевую пл., где и можно проводить массовые мероприятия вместо Дворцовой. Об этом заявил главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев. По его мнению, это было бы «подарком городу» и «восстановлением исторической справедливости».
Ю.Митюрев отметил, что хоть здание клиники и имеет культурное значение, но для лечебного учреждения сооружение уже непригодно: «Кирпичные стены пропитаны бациллами».
Среди других предложений по проведению массовых мероприятий оказалось Марсово поле. «Марсово поле – объект сомнительный. Вечный огонь потерял свое значение», — сказал гендиректор НИПИ градостроительного проектирования Валентин Назаров. С ним не согласился директор института искусств Санкт-Петербургского Государственного Университета Иван Уралов.
Использовать для проведения концертов петербургские парки предложил профессор Санкт-Петербургского института живописи, скульптуры и архитектуры им. Репина Владимир Лисовский, передает ИА Росбалт.
Ежегодная научно-практическая конференция «Приоритетные направления реализации программ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог, безопасности дорожного движения», проводимая Росавтодором, состоялась в этом году в Архангельске.
«Мероприятия с участием представителей дорожной отрасли всех регионов России позволяют, прежде всего, взглянуть что происходит у соседей. Это общение, обмен опытом, заимствование удачных наработок и новых идей в сфере дорожного строительства», - отметил начальник управления научно-технический исследований, информационного обеспечения и ценообразования Росавтодора Владимир Попов.
По оценке замминистра транспорта РФ Олега Белозерова, Архангельская область является интересным регионом, в котором применяется большое количество новых технологий. «В 2011 г. завершается приведение федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» в нормативное состояние. Накопленный в Архангельской области опыт нужно применять в других регионах», - считает он.
Как отметил губернатор региона Илья Михальчук, состояние большинства недавно построенных или капитально отремонтированных участков дорог вопросов не вызывает. Однако у области есть проблема нехватки собственных средств для финансового обеспечения действующих нормативов содержания дорог. На сегодня у региона есть лишь 19% от необходимой суммы. «Благодаря поддержке Минтранса и Росавтодора в 2009 г. было капитально отремонтировано более 50 км трассы М-8. При такой помощи работы будут продолжаться», - подчеркнул И.Михальчук, сообщает пресс-служба правительства области.