Объявлен конкурс на градостроительную концепцию инноцентра «Сколково»
Управляющая компания по реализации проекта инновационного центра «Сколково» объявила конкурс на разработку концепции генерального плана городского поселения Новоивановское Одинцовского района и входящего в его состав инновационного центра. Заявки от претендентов принимаются до 12 августа.
Фонд планирует провести закрытый конкурс среди 3-5 проектировщиков, имеющих опыт градостроительного планирования крупнейших объектов.
Чтобы пройти квалификационный отбор, претендент должен входить в число ведущих мировых компаний по архитектурному проектированию со специализацией в области разработки проектов для крупных объектов. Участник отбора должен обладать опытом реализации высокотехнологичных проектов с применением альтернативных технологий энергообеспечения (биогаз, солнечная радиация, ветровая электроэнергия). Концепция должна соответствовать четырем принципам – экологичность, эргономичность, энергоэффективность и экономичность.
Срок разработки градостроительной концепции – до 30 ноября. Цена полного комплекса работ не должна превышать 195 тысяч евро. В конкурсе могут участвовать как российские, так и иностранные компании, передает ИА Интерфакс.
Первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов принял участие в церемонии открытия реконструированного железнодорожного тоннеля в Калининграде. Работы проводились с ноября 2008 по июль 2010 г., в соответствии с инвестиционной программой РЖД, сообщает пресс-служба компании.
В.Морозов отметил, что производство работ по реконструкции представляло собой сложную задачу для проектировщиков и инженеров-строителей, связанную с особенностями конструкции и расположением тоннеля в центре города.
Ввод в эксплуатацию тоннеля после реконструкции позволит увеличить пропускную способность на направлениях Калининград – Советск, Калининград – Зеленоградск и Калининград – Светлогорск.
В процессе реконструкции были выполнены работы по усилению фундамента опор, укреплению несущих железобетонных конструкций и подпорных стен, искусственное понижение уровня железнодорожного пути на 1,5 м с укладкой безбалластного железнодорожного полотна, укладка коммуникаций и обустройство гидроизоляции.
Одновременно с работами по реконструкции тоннеля также проведены работы по благоустройству Северного вокзала, приведены к типовому очертанию и укреплены подпорными стенами из габионных конструкций склоны выемки между Северным и Южным вокзалами Калининграда.
На реконструкцию одного из важнейших инфраструктурных объектов Калининградской железной дороги ОАО «РЖД» было выделено более 400 млн. рублей.