Комитет всемирного наследия ЮНЕСКО займется «Охта-центром»
Для уточнения границ охранной зоны Северной столицы Комитет всемирного наследия при ЮНЕСКО принял решение провести в Петербурге специальный форум с участием экспертов организации. Решение было принято на заседании 34-й сессии Комитета всемирного наследия в Бразилии в ночь на пятницу по московскому времени.
На форуме будут обсуждаться вопросы, связанные с уточнением номинации Петербурга и с тем, как должна осуществляться охрана и управление объектом всемирного наследия «Исторический центр Санкт- Петербурга и связанные с ним группы памятников.
В настоящее время существует ряд неточностей в описании границ охранной зоны Петербурга. Кроме того, памятники находятся как на территории города, так и в пределах Ленинградской области, что затрудняет работу охранных органов. Вместе с тем, Комитет всемирного наследия отметил, что при реализации проекта «Охта центр» городу необходимо следовать существующим международным нормам. Власти Петербурга заявили о готовности провести экспертизу проекта совместно с международными экспертами ЮНЕСКО.
Постоянный представитель РФ при ЮНЕСКО Элеонора Митрофанова, комментируя работу сессии по вопросу Петербурга, подчеркнула, что тема сохранения исторического центра является актуальной не только для северной столицы России. «Это общая проблема сохранения старины и развития города. Этот вопрос стоит во всех странах и практически во всех объектах всемирного наследия», - сказала Э.Митрофанова.
Напомним, в столице Бразилии 25 июля
I очередь завода штампованных компонентов и сервисного металлоцентра ЗАО «Интеркос-IV» будет сдана в декабре 2010 г. Новое производство на территории «Ижорских заводов» в Колпино полностью будет запущено к декабрю 2015 г. II очередь завода будет сдана в декабре 2012 г., III – в декабре 2014 г., IV – в декабре 2015 г.
ЗАО «Интеркос-IV» является дочерним предприятием ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат». Общий объем инвестиций в проект составит порядка 10 млрд. рублей, площадь земельного участка 47,8 га. Реализация на территории Санкт-Петербурга этого проекта перспективна, в первую очередь в связи с работой в городе таких мировых автомобильных гигантов, как Тоуоtа, GM, Nissan, Hyundai, а также формированием в городе кластера производителей автокомпонентов.
«Запуск этого современного производства позволит повысить степень локализации изготовления компонентов для высокотехнологичных секторов отечественной экономики. У предприятий автомобильной промышленности, производителей бытовой техники и иных отраслей появятся возможности снижения издержек и повышения качества логистических процессов», подчеркнул председатель КЭРППиТ Евгений Елин, сообщает пресс-служба Комитета.