«БазэлЦемент» предупреждает о возможной остановке комплекса в Пикалево
«БазэлЦемент» направил в Министерство промышленности и торговли РФ письмо, в котором просит повлиять на выполнение ЗАО «Пикалевский цемент» обязательств по закупке сырья у «БазэлЦемент-Пикалево», говорится в сообщении пресс-службы «БазэлЦемента».
Невыполнение «Пикалевским цементом» договоренностей по закупке белитового шлама может привести к остановке всего пикалевского комплекса. «В случае, если критическая ситуация решена не будет, неизбежна остановка комплекса и возникновение социальной напряженности», -говорится в пресс-релизе.
За январь-июль
Весь нереализованный шлам «БазэлЦемент-Пикалево» было вынуждено складировать на шламовом поле, площади которого исчерпаны. Предприятие остановило одну из шести печей сжигания и стало снижать объемы производства всей номенклатуры продукции.
На этой неделе, в ночь со вторника на среду, в одном из цехов «Пикалевского цемента» обвалилась кровля, вышел из строя клинкерный транспортер и предприятие сократило закупки белитового шлама у ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» с 4 тыс. т до 900 т в сутки.
«БазэлЦемент-Пикалево» производит глинозем из нефелинового концентрата, поставляемого ОАО «Апатит». Продуктом комплексной переработки глинозема являются также нефелиновый (белитовый) шлам и карбонатный раствор. «БазэлЦемент-Пикалево» поставляет шлам ЗАО «Пикалевский цемент» (входит в «Евроцемент груп») для производства цемента, карбонатный раствор - «Метахиму» (находится под управлением ООО «Управляющая компания «Севзаппром») для производства соды и поташа. Таким образом, три предприятия функционируют как единый технологический комплекс.
Все поставки сырья осуществляются в соответствие с контрактными обязательствами, подписанными «Апатитом» и пикалевскими предприятиями и действующими до 6 декабря
По результатам экспертизы, проведенной Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) правительства Петербурга, редевелопмент Ново-Адмиралтейского острова под общественно- деловую и жилую застройку соответствует критериям стратегического инвестиционного проекта.
27 июля Смольный утвердил постановление «О стратегическом инвестиционном проекте развития Ново-Адмиралтейского острова». В соответствии с соглашением, подписанным Смольным с ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), мощности ОАО «Адмиралтейская верфь» в три этапа будут перемещены с Ново- Адмиралтейского острова на о.Котлин.
Как сообщил в своем выступлении председатель КИСП Алексей Чичканов, общая стоимость работ по демонтажу промышленных построек на острове, строительству новых мостов через Неву и Мойку и пробивки продолжения Английской набережной оцениваются в 6 млрд. рублей. «Это одна из последних территорий в историческом центре города, которая освобождается от производственных мощностей», - подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко. Рассчитывая на то, что заинтересованные частные инвесторы возьмут на себя часть затрат на строительство инфраструктуры, губернатор в то же время подчеркивает, что новое архитектурное решение должно быть не только коммерчески выгодным, но и эстетичным. «Здесь нужно построить красивый квартал, с новой площадью, со значительной долей озеленения», - отметила губернатор. Она предложила Градсовету вернуться к обсуждению проекта застройки острова.