Логистический терминал «Предпортовый» приобрело ЗАО «Совмортранс»


30.07.2010 12:22

Сделку по продаже логистического терминала «Предпортовый» поблизости от морского порта Санкт-Петербург заключили группа «Евросиб» и ГК «Совфрахт-Совмортранс». Покупателем стало входящее в группу ЗАО «Совмортранс». Сделка должна быть завершена до осени 2010 г., но по ее условиям уже с июля терминал будет интегрирован в операционную деятельность «Совмортранса», говорится в совместном сообщении компаний. Терминал будет использоваться параллельно с двумя действующими терминалами «Совмортранса» в регионе.

Напомним, что терминал «Предпортовый» введен в эксплуатацию в 2006 г., находится в 6 км от морского порта Санкт-Петербург и примыкает к железнодорожной станции Предпортовая. Площадь терминала — 4,9 га, контейнерная площадка — 2 га, емкость единовременного хранения — 1,5 тыс. TEU.

Информация о том, что «Евросиб» ищет покупателя на «Предпортовый», впервые появилась в апреле этого года. Директор терминальной сети «Евросиба» Александр Пучков, чьи слова приводятся в сообщении, отмечает, что для «Евросиба» терминал «Предпортовый» был «пилотным проектом». В этом году компания открыла более крупный терминал в Шушарах (под Санкт-Петербургом), куда компания переносит весь объем терминально-логистических операций в Петербурге, и «Предпортовый» стал для «Евросиба» избыточным активом, пояснил менеджер.

По оценке гендиректора агентства Infranews Алексея Безбородова, общие затраты «Евросиба» на строительство терминала с учетом оформления участка и других косвенных расходов могли составить около 50 млн. долларов. «При нынешнем состоянии контейнерного рынка хорошей для продавца суммой сделки было бы 30-35 млн. долларов», - считает аналитик. По его мнению, даже потеряв в цене по сравнению с инвестициями в строительство, «Евросиб» в результате сделки выиграл. «Терминал не самый удобный с точки зрения внутренней планировки, учитывая отсутствие дефицита мощностей, его эксплуатация сейчас не приносит выгоды», - говорит господин Безбородов. «Совфрахту» же c «Предпортовым» будет труднее, добавляет он: - у компании нет опыта управления крупными контейнерными терминалами. Тем не менее, сделка выглядит логичной с учетом стратегии развития «Совфрахта»: - недавно компания объявляла, что собирается сосредоточиться на развитии сухопутной составляющей, добавляет гендиректор агентства Potrnews Надежда Малышева, сообщает газета «Коммерсант».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.07.2010 15:26

АИЖК совместно с Минрегионразвития планирует выработать механизм формирования заказа на жилищное строительство, сообщил генеральный директор АИЖК Александр Семеняка.

По его словам, одной из эффективных антикризисных мер была покупка в 2009 г. Минобороны РФ нового жилья для военнослужащих. «Министерство заключало договоры с застройщиками, давало задаток 30%, и строители с удовольствием строили. Кроме того, банки кредитовали такие проекты», - напомнил А.Семеняка.

Если строители готовы будут до начала строительства зафиксировать в договоре конечную цену жилья, как они делали в случае с Минобороны, то АИЖК вместе с региональными операторами готовы гарантировать сбыт этого жилья, выступить гарантами перед банками, которые, в свою очередь, будут кредитовать строительство.

«То есть мы хотим сделать то же самое, что было в случае с Минобороны, только заказчиком жилья выступит не ведомство, а люди, которые примут участие в ипотечном кредитовании. Но чтобы заказ и гарантированный сбыт возникал до начала строительства, нужно разработать действующий механизм», - отметил А.Семеняка, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: