Логистический терминал «Предпортовый» приобрело ЗАО «Совмортранс»
Сделку по продаже логистического терминала «Предпортовый» поблизости от морского порта Санкт-Петербург заключили группа «Евросиб» и ГК «Совфрахт-Совмортранс». Покупателем стало входящее в группу ЗАО «Совмортранс». Сделка должна быть завершена до осени
Напомним, что терминал «Предпортовый» введен в эксплуатацию в
Информация о том, что «Евросиб» ищет покупателя на «Предпортовый», впервые появилась в апреле этого года. Директор терминальной сети «Евросиба» Александр Пучков, чьи слова приводятся в сообщении, отмечает, что для «Евросиба» терминал «Предпортовый» был «пилотным проектом». В этом году компания открыла более крупный терминал в Шушарах (под Санкт-Петербургом), куда компания переносит весь объем терминально-логистических операций в Петербурге, и «Предпортовый» стал для «Евросиба» избыточным активом, пояснил менеджер.
По оценке гендиректора агентства Infranews Алексея Безбородова, общие затраты «Евросиба» на строительство терминала с учетом оформления участка и других косвенных расходов могли составить около 50 млн. долларов. «При нынешнем состоянии контейнерного рынка хорошей для продавца суммой сделки было бы 30-35 млн. долларов», - считает аналитик. По его мнению, даже потеряв в цене по сравнению с инвестициями в строительство, «Евросиб» в результате сделки выиграл. «Терминал не самый удобный с точки зрения внутренней планировки, учитывая отсутствие дефицита мощностей, его эксплуатация сейчас не приносит выгоды», - говорит господин Безбородов. «Совфрахту» же c «Предпортовым» будет труднее, добавляет он: - у компании нет опыта управления крупными контейнерными терминалами. Тем не менее, сделка выглядит логичной с учетом стратегии развития «Совфрахта»: - недавно компания объявляла, что собирается сосредоточиться на развитии сухопутной составляющей, добавляет гендиректор агентства Potrnews Надежда Малышева, сообщает газета «Коммерсант».
Российская корпорация нантохнологий готова предложить Фонду РЖС передовые инновационные технологии для массового строительства энергоэффективного жилья эконом-класса. Об этом сообщил генеральный директор Роснано Анатолий Чубайс.
Напомним, Фонд содействия развитию жилищного строительства и Роснано подписали соглашение о сотрудничестве. «Этот документ является началом слаженной серьезной работы двух госкорпораций, – сказал А.Чубайс. – Понимая то, ради чего создан Фонд РЖС и принимая во внимание принципы деятельности руководства Фонда, уверен, что нам предстоит долгосрочная, ориентированная на конкретные результаты работа».
Он обозначил предварительный перечень инновационных материалов и технологий, которые могут быть задействованы при реализации инвестиционных проектов по строительству энергоэффективных малоэтажных жилых домов экономического класса на земельных участках Фонда РЖС.
Прежде всего, по словам А.Чубайса, речь идет о композиционных материалах. «Мы предлагаем новый продукт – базальтовую арматуру, заменяющую традиционные металлические конструкции. При ее использовании строители не выигрывают в цене, зато по весу она намного легче металлических аналогов».
Он рекомендует также использовать при возведении конструкций жилых домов материалы с добавлением антипирена, исключающего угрозу внезапного возгорания. В целях повышения энергосбережения современных домов, по мнению А.Чубайса, целесообразно задействовать светодиоды. «Их применение позволяет снизить энергопотребление в 7 раз, – подчеркнул он. – Срок службы светодиодов составляет свыше 200 тысяч часов». При этом он добавил, что их начальная высокая стоимость окупается за 2-3 года эксплуатации.
Также в качестве альтернативного источника электроэнергии Роснано готово предложить адекватные по цене и качеству технологии по производству солнечных батарей.
Как сообщил А.Чубайс, в целях реализации Соглашения между двумя госкорпорациями будет разработан план действий до конца 2011 г., с указанием целевых результатов и ответственных лиц.