Логистический терминал «Предпортовый» приобрело ЗАО «Совмортранс»
Сделку по продаже логистического терминала «Предпортовый» поблизости от морского порта Санкт-Петербург заключили группа «Евросиб» и ГК «Совфрахт-Совмортранс». Покупателем стало входящее в группу ЗАО «Совмортранс». Сделка должна быть завершена до осени
Напомним, что терминал «Предпортовый» введен в эксплуатацию в
Информация о том, что «Евросиб» ищет покупателя на «Предпортовый», впервые появилась в апреле этого года. Директор терминальной сети «Евросиба» Александр Пучков, чьи слова приводятся в сообщении, отмечает, что для «Евросиба» терминал «Предпортовый» был «пилотным проектом». В этом году компания открыла более крупный терминал в Шушарах (под Санкт-Петербургом), куда компания переносит весь объем терминально-логистических операций в Петербурге, и «Предпортовый» стал для «Евросиба» избыточным активом, пояснил менеджер.
По оценке гендиректора агентства Infranews Алексея Безбородова, общие затраты «Евросиба» на строительство терминала с учетом оформления участка и других косвенных расходов могли составить около 50 млн. долларов. «При нынешнем состоянии контейнерного рынка хорошей для продавца суммой сделки было бы 30-35 млн. долларов», - считает аналитик. По его мнению, даже потеряв в цене по сравнению с инвестициями в строительство, «Евросиб» в результате сделки выиграл. «Терминал не самый удобный с точки зрения внутренней планировки, учитывая отсутствие дефицита мощностей, его эксплуатация сейчас не приносит выгоды», - говорит господин Безбородов. «Совфрахту» же c «Предпортовым» будет труднее, добавляет он: - у компании нет опыта управления крупными контейнерными терминалами. Тем не менее, сделка выглядит логичной с учетом стратегии развития «Совфрахта»: - недавно компания объявляла, что собирается сосредоточиться на развитии сухопутной составляющей, добавляет гендиректор агентства Potrnews Надежда Малышева, сообщает газета «Коммерсант».
Состоялась рабочая встреча замначальника Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Александр Николаенко с губернатором Мурманской области Дмитрием Дмитриенко по вопросу реконструкции железнодорожного вокзала Мурманска. Объем и инвестиций в реконструкцию вокзального комплекса и прилегающих территорий оценивается в 2,27 млрд. рублей.
На встрече обсуждались вопросы предстоящей капитальной реконструкции вокзального комплекса Мурманск, построенного еще в 1954 г. На базе существующего здания планируется создать современный транспортно-пересадочный узел, объединяющий в себе железнодорожный, морской и автовокзал.
В этой работе участвуют представители ОАО «Российские железные дороги», ФГУП «Росморпорт», Министерства транспорта РФ. Д.Дмитриенко подчеркнул, что сейчас необходимо детально проработать вопросы, связанные с принципами проектирования и разработки внешнего облика этого комплекса. Когда материалы будут готовы, состоятся общественные слушания, и мурманчане смогут высказать свое мнение о том, что предложат архитекторы.
«К 100-летию Мурманска в центре города должен быть построен едины современный железнодорожный, автобусный и морской пассажирский комплекс», заявил Д.Дмитриенко.
На встрече рассматривалось три возможных варианта реконструкции железнодорожного вокзала. Первый предусматривает частичный снос и перестройку боковых крыльев вокзала при сохранении в неизменном виде центральной части. Второй вариант предполагает только реставрацию и внутреннюю реконструкцию без изменения внешнего вида комплекса. Третий вариант предусматривает полный снос всего здания вокзала и строительство на этом месте нового вокзального комплекса другого архитектурного облика. В результате специалисты остановились на первом варианте – центральная часть здания останется неизменной, а вместо двух крыльев появятся многоуровневые терминалы большой площади.
В случае реализации проекта площадь строительства составит свыше 27 тысяч кв. м. Помимо транспортно-логистических объектов, на территории вокзального комплекса могут появиться аквапарк и пятизвездочный отель.
По итогам встречи, была достигнута договоренность более детально проработать предложенные проекты и вернуться к их обсуждению в начале сентября.