Логистический терминал «Предпортовый» приобрело ЗАО «Совмортранс»


30.07.2010 12:22

Сделку по продаже логистического терминала «Предпортовый» поблизости от морского порта Санкт-Петербург заключили группа «Евросиб» и ГК «Совфрахт-Совмортранс». Покупателем стало входящее в группу ЗАО «Совмортранс». Сделка должна быть завершена до осени 2010 г., но по ее условиям уже с июля терминал будет интегрирован в операционную деятельность «Совмортранса», говорится в совместном сообщении компаний. Терминал будет использоваться параллельно с двумя действующими терминалами «Совмортранса» в регионе.

Напомним, что терминал «Предпортовый» введен в эксплуатацию в 2006 г., находится в 6 км от морского порта Санкт-Петербург и примыкает к железнодорожной станции Предпортовая. Площадь терминала — 4,9 га, контейнерная площадка — 2 га, емкость единовременного хранения — 1,5 тыс. TEU.

Информация о том, что «Евросиб» ищет покупателя на «Предпортовый», впервые появилась в апреле этого года. Директор терминальной сети «Евросиба» Александр Пучков, чьи слова приводятся в сообщении, отмечает, что для «Евросиба» терминал «Предпортовый» был «пилотным проектом». В этом году компания открыла более крупный терминал в Шушарах (под Санкт-Петербургом), куда компания переносит весь объем терминально-логистических операций в Петербурге, и «Предпортовый» стал для «Евросиба» избыточным активом, пояснил менеджер.

По оценке гендиректора агентства Infranews Алексея Безбородова, общие затраты «Евросиба» на строительство терминала с учетом оформления участка и других косвенных расходов могли составить около 50 млн. долларов. «При нынешнем состоянии контейнерного рынка хорошей для продавца суммой сделки было бы 30-35 млн. долларов», - считает аналитик. По его мнению, даже потеряв в цене по сравнению с инвестициями в строительство, «Евросиб» в результате сделки выиграл. «Терминал не самый удобный с точки зрения внутренней планировки, учитывая отсутствие дефицита мощностей, его эксплуатация сейчас не приносит выгоды», - говорит господин Безбородов. «Совфрахту» же c «Предпортовым» будет труднее, добавляет он: - у компании нет опыта управления крупными контейнерными терминалами. Тем не менее, сделка выглядит логичной с учетом стратегии развития «Совфрахта»: - недавно компания объявляла, что собирается сосредоточиться на развитии сухопутной составляющей, добавляет гендиректор агентства Potrnews Надежда Малышева, сообщает газета «Коммерсант».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.07.2010 18:26

В Москомнаследия не располагают информацией о том, что градостроительная деятельность на ул. Бахрушина противоречит действующему законодательству. «Государственная историко-культурная экспертиза охранного статуса здания по адресу: ул. Бахрушина, 11 была проведена Москомнаследия 3 апреля 2009 г. на основании исследований, выполненных в 2006 г., - заявил зампред ведомства Алексей Емельянов. - На основании экспертного заключения по указанному объекту было принято решение не относить его к памятникам истории и культуры».

Он сообщил, что в выводах визуально-ландшафтного анализа, проведенного специалистами МАрхИ, отмечено, что размещение предполагаемого строительства по указанному адресу является допустимым и не противоречит требованиям, предъявляемым к зонам охраны объектов культурного наследия.

«В мае 2007 г. предпроектные разработки по строительству гостиничного комплекса здесь были одобрены на Градостроительном совете при главном архитекторе Москвы», - отметил А.Емельянов, передает ИА Интерфакс.

Напомним, Общественная палата РФ назвала строительство по этому адресу, для обеспечения которого были снесены строения усадьбы Алексеевых, незаконным и требует восстановить исторические здания.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: