Москва. Росстрой предлагает временно сохранить лицензирование
Лицензирование строительной деятельности может быть отменено в 2008 году, то есть на год позже, чем это предусмотрено принятым депутатами Госдумы ФЗ №80. Такое заявление сделал в среду Сергей Круглик, руководитель Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству (Росстрой). Он выступил на совещании с руководителями структурных подразделений ФГУ «Федеральный лицензионный центр при Росстрое» по итогам работы за первое полугодие, а затем ответил на вопросы журналистов.
«Лицензирование строительной деятельности должно быть ликвидировано – это норма закона. Но наша позиция такова, что нельзя просто ликвидировать лицензирование, не создав ничего нового», - отметил Сергей Круглик. По его словам, на смену госрегулирования строительной деятельности с помощью лицензирования должен прийти механизм саморегулируемых организаций. Поэтому и закрытие лицензионного центра при Росстрое может произойти только со вступлением в силу закона о саморегулируемых организациях.
Как рассказал глава Росстроя, недавно была создана рабочая группа по отмене лицензирования, в состав которой вошли представители МЭРТ, Росстроя, ФГУ «Федеральный лицензионный центр», депутаты Госдумы. Членами группы будут проанализированы и предложены варианты других норм, способных декларировать строительную деятельность. Сергей Круглик нарисовал такую картину развития событий: уже к осенней сессии Госдумы рабочая группа выработает ряд предложений по принятию закона о саморегулируемых организациях. Но даже если закон будет принят в текущем году, срок вступления в силу нормы, связанной с отменой лицензирования, предлагается продлить на год.
«Задача таких саморегулируемых организаций - это не просто отбор участников рынка, но и материальная ответственность за их деятельность. А для этого должны быть сформированы соответствующие фонды, которые бы компенсировали ущербы от деятельности тех или иных участников профессионального сообщества», - так глава Росстроя пояснил необходимость временного сохранения механизма лицензирования. Ведь на создание резервных фондов понадобится время.
В том случае, если закон о саморегулируемых организациях не будет принят до конца года, Сергей Круглик также пообещал достичь договоренности с депутатами Госдумы о продлении срока вступления в силу нормы об отмене лицензирования. Таким образом, пока нет никакой ясности, когда же все-таки отменят лицензирование строительной деятельности и что придет на его место. Но, по словам главы Росстроя, к концу этого года будет принято «четкое решение о том, что, когда умрет и что родится на этом месте». Он добавил также, что рабочая группа по отмене лицензирования провела уже два заседания.
Как рассказал глава Росстроя, недавно была создана рабочая группа по отмене лицензирования, в состав которой вошли представители МЭРТ, Росстроя, ФГУ «Федеральный лицензионный центр», депутаты Госдумы. Членами группы будут проанализированы и предложены варианты других норм, способных декларировать строительную деятельность. Сергей Круглик нарисовал такую картину развития событий: уже к осенней сессии Госдумы рабочая группа выработает ряд предложений по принятию закона о саморегулируемых организациях. Но даже если закон будет принят в текущем году, срок вступления в силу нормы, связанной с отменой лицензирования, предлагается продлить на год.
«Задача таких саморегулируемых организаций - это не просто отбор участников рынка, но и материальная ответственность за их деятельность. А для этого должны быть сформированы соответствующие фонды, которые бы компенсировали ущербы от деятельности тех или иных участников профессионального сообщества», - так глава Росстроя пояснил необходимость временного сохранения механизма лицензирования. Ведь на создание резервных фондов понадобится время.
В том случае, если закон о саморегулируемых организациях не будет принят до конца года, Сергей Круглик также пообещал достичь договоренности с депутатами Госдумы о продлении срока вступления в силу нормы об отмене лицензирования. Таким образом, пока нет никакой ясности, когда же все-таки отменят лицензирование строительной деятельности и что придет на его место. Но, по словам главы Росстроя, к концу этого года будет принято «четкое решение о том, что, когда умрет и что родится на этом месте». Он добавил также, что рабочая группа по отмене лицензирования провела уже два заседания.
Между тем, по озвученным в среду на совещании данным, на строительном рынке страны работает около 189 тыс. лицензированных организаций и более 12 тыс. индивидуальных предпринимателей. Как считают в Росстрое, эти цифры свидетельствуют, что сложившаяся система лицензирования не является административным барьером для добросовестных предпринимателей. В то же время отказ от наиболее действенного инструмента госрегулирования в отсутствие других методов контроля недопустим.
Источник: ИА «Альянс Медиа»
Подписывайтесь на нас:
Холдинг «Атлант-М» инвестирует $13 млн в строительство нового автоцентра в Санкт-Петербурге.
Как сообщил региональный управляющий международного автомобильного холдинга «Атлант-М» Александр Пырко, в апреле текущего года на Пулковском шоссе начнется подготовка участка под застройку, а весной следующего года автосалон планируется ввести в эксплуатацию.
Общая площадь застройки составит 0,9 га. Холдинг планирует возвести четырехэтажный автоцентр общей площадью 15,5 тыс. кв. м. При этом на первом этаже будет размещен шоу-рум, который займет около 2 тыс. кв. м, на втором планируется разместить, на третьем и четвертом этажах - многоуровневые стоянки и склад новых автомобилей. Сервисная зона займет около 3 тыс. кв. м. В новом автоцентре холдинга «Атлант-М» будет представлена вся линейка General Motors - Opel, Saab, Chevrolet, Hummer, Cadillac. По словам Александра Пырко, в автосалоне на Пулковском шоссе и в существующем центре «Атлант-М Балтика» планируется продавать по 3 тыс. автомобилей в год. Кроме того, как сообщил Александр Пырко, в настоящее время разрабатывается проект реконструкции действующего дилерского предприятия холдинга - компании «Атлант-М Балтика» (официальный дилер Opel, Saab, Chevrolet, Hummer).
Автоцентр расположен в на проспекте Энергетиков. В частности, в связи с увеличение объемов продаж и загруженности сервисной зоны, будут значительно расширены площади шоу-рума, сервисной зоны, стоянок для клиентов и склада. Сейчас ведутся переговоры о приобретении дополнительного участка земли под реконструкцию, и параллельно проходит согласование проектно-строительной документации, связанной с выносом фасада непосредственно на проспект Энергетиков. Общий объем инвестиций составит около 10 млн долл. По словам А.Пырко, в настоящее время доля компании «Атлант-М Балтика» на автомобильном рынке Санкт-Петербурга превышает 3%. В дальнейшем с учетом роста рынка и открытия новых компаний, планируется увеличение доли до 8-9%.
Напомним, что международный автомобильный холдинг «Атлант-М» - одно из крупнейших объединений компаний в СНГ, специализирующихся на продаже, гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей различных марок, а также на поставках запасных частей. Холдинг «Атлант-М» (г. Минск, Республика Беларусь) работает на рынках России, Белоруссии и Украины с 1991г. и представляет автомобили Volkswagen, Mazda, Toyota, Citroen, Opel, Saab, Hummer, Chevrolet, Audi, Skoda, Ford, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, МАЗ. В состав холдинга также входят лизинговая и консалтинговая компании, интернет-провайдер. В Петербурге холдинг представлен компанией «Атлант-М Балтика», которая является официальным дилером General Motors. В Петербурге продажи и обслуживание автомобилей GM также осуществляют «Капитал-Авто», «РРТ Юго-Запад», «Мультимоторс».
Источник: РБК
Подписывайтесь на нас: