Решение ФАС в отношении аукциона по участкам на Рублево-Успенском шоссе признано законным
Федеральный арбитражный суд Московского округа подтвердил законность решения ФАС об отмене аукционов по продаже права на аренду лесных участков в районе Рублево-Успенского шоссе.
Аукцион по аренде участков, находящихся в госсобственности, прошел 19 и 20 декабря 2007 года провело Управление лесного хозяйства по Московской области и Москве (Мослесхоз).
«Мы приветствуем решение суда. Оно способствует восстановлению ситуации в сфере использовании ограниченных природных ресурсов. Это решение позволит распределить участки среди заинтересованных лиц, обеспечив им равный доступ", - отметил руководитель Московского УФАС Владимира Ефимова.
Напомним, в июне 2008 г. ФАС России признала Мослесхоз нарушившим закон о защите конкуренции. Служба установила, что ведомство, объявив о приеме заявок на участие в аукционе, не сообщило в опубликованных извещениях о необходимости предварительной записи для их подачи. Кроме того, сотрудники Мослесхоза принимали документы у желающих лично. При этом другой возможности подать их, например, по почте, не было. По мнению ФАС, Мослесхоз таким образом установил незаконные ограничения для заявителей, желающих принять участие в этих аукционах.
Первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов принял участие в церемонии открытия реконструированного железнодорожного тоннеля в Калининграде. Работы проводились с ноября 2008 по июль 2010 г., в соответствии с инвестиционной программой РЖД, сообщает пресс-служба компании.
В.Морозов отметил, что производство работ по реконструкции представляло собой сложную задачу для проектировщиков и инженеров-строителей, связанную с особенностями конструкции и расположением тоннеля в центре города.
Ввод в эксплуатацию тоннеля после реконструкции позволит увеличить пропускную способность на направлениях Калининград – Советск, Калининград – Зеленоградск и Калининград – Светлогорск.
В процессе реконструкции были выполнены работы по усилению фундамента опор, укреплению несущих железобетонных конструкций и подпорных стен, искусственное понижение уровня железнодорожного пути на 1,5 м с укладкой безбалластного железнодорожного полотна, укладка коммуникаций и обустройство гидроизоляции.
Одновременно с работами по реконструкции тоннеля также проведены работы по благоустройству Северного вокзала, приведены к типовому очертанию и укреплены подпорными стенами из габионных конструкций склоны выемки между Северным и Южным вокзалами Калининграда.
На реконструкцию одного из важнейших инфраструктурных объектов Калининградской железной дороги ОАО «РЖД» было выделено более 400 млн. рублей.