6 октября Фонд имущества Петербурга продаст на торгах федеральный памятник – Круглый рынок
6 октября 2010 г. Фонд имущества Санкт-Петербурга проведет торги по продаже здания с земельным участком по адресу: наб. р. Мойки, д. 3, лит. А (Круглый рынок). Объект включен в Программу приватизации на 2010 г. на основании постановления правительства города от 20 мая 2010 г..
Площадь здания – 4326,3 кв. м. Этажность – 3 (в т.ч. мансарда), подвал. Площадь земельного участка – 1883 кв. м. Стартовая цена лота – 200 млн. рублей. Шаг аукциона – 500 тысяч рублей.
Круглый рынок является памятником федерального значения. В связи с этим покупателю необходимо одновременно с договором купли-продажи заключить охранное обязательство. Все ремонтно-реставрационные работы подлежат согласованию с КГИОП. Круглый рынок построен в 1785-1790 гг., формирует квартал с границами: Круглый пер., Аптекарский пер., наб. реки Мойки – и расположен в самой старой части Петербурга.
Здание передано в аренду сроком до 2055 г. В настоящее время арендатор – компания ОАО «Современный коммерческий флот» (Совкомфлот) – проводит в здании реставрационные работы.
Объект расположен в зоне Д, зона всех видов общественно-деловой застройки с включением объектов жилой застройки и объектов инженерной инфраструктуры, связанных с обслуживанием данной зоны. Согласно отчету об оценке наилучшее использование объекта - реконструкция и реставрация существующего здания под бизнес-центр класса В.
Петербургское ОАО «Ленметрогипротранс» выиграло конкурсы на проектирование 8 железнодорожных тоннелей в Краснодарском крае. Все объекты предназначены для нужд Олимпиады-2014. Об этом рассказал генеральный директор института Владимир Маслак.
По проектам «Ленметрогипротранса» уже построены 2 автодорожных тоннеля – на транспортном обходе Сочи и на трассе Сочи – Красная Поляна.
Как напомнил В.Маслак, институт, основанный в 1946 г. как филиал московского НИПИ «Метропроект», в 1980-х гг. был головным учреждением по разработке проектов железнодорожных тоннелей. Специалисты института, в частности, проектировали Северомуйский тоннель на БАМе, разработали ТЭО проекта тоннеля под Татарским проливом на Сахалин. По проектам «Ленметрогипротранса» сооружалось метро в Ленинграде, Новосибирске, Казани, Одессе, разрабатывались планы развития метро в Перми, Челябинске, Донецке.