Эксперт: В 2010 г рост производства кирпича в Петербурге составит 10%


29.07.2010 12:27

2009 г. был отмечен тотальным спадом производства строительных материалов, поскольку упали объемы строительства, сообщил на пресс-конференции, посвященной 5-летию объединения «Победа ЛСР» гендиректор консультационно-исследовательской компании «Решение» Александр Батушанский.

На сегодняшний день рынок оживляется, но именно кирпичный сегмент отстает, поскольку кирпич используется в основном на завершающей стадии строительства. Это связано еще и с тем, что в январе-феврале 2010 г. из-за суровой зимы, строительство в городе было практически остановлено. «Через полгода спрос дойдет и до кирпича», отметил эксперт.

В целом, производства кирпича в 2009 г. снизилось примерно на 40%, в 2010 г. ожидается его рост примерно на 10%. Емкость рынка кирпича в Петербурге и Ленобласти в 2009 г. составила 248 млн. штук усл. кирпича. При этом доля объединения «Победа ЛСР» на этом рынке составляет 61%. «Если прогнозируемый в 2010 г. рост производства кирпича осуществится, компания сохранит за собой лидирующие позиции», отметил А.Батушанский.

«Петербург – это остается регионом активного использования кирпича. Даже когда в город пришло монолитное домостроение, у нас оно стало кирпично-монолитным. Структура рынка Петербурга сформировалась, и вряд ли кирпич будет вытеснен из устройства внешней стены и отделки здания», отмечает эксперт.

Из тенденций последнего времени, которые наметились и позволили производителям кирпича пережить 2009 г., он выделил развитие малоэтажного домостроения. «Сейчас у нас этот рынок недоразвит и можно надеется, что в ближайшее время он будет расти. В пригородной зоне ведется строительство малоэтажных комплексов, где востребован именно кирпич», считает А. Батушанский.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.07.2010 12:43

РЖД разработали программу строительства 28 путепроводов на железнодорожной ветке, которая идет от Финляндского вокзала Петербурга до ст. Бусловская на границе с Финляндией. Стоимость одной развязки варьируется от 0,9 до 2 млрд. рублей.

Как пишет «Деловой Петербург», п
о плану построены путепроводы будут к 2013 г. В 2011 г. из инвестиционного фонда ОЖД будут выделены средства на строительство 12 развязок на этом направлении.

Как рассказал заместитель начальника петербургского отделения ОЖД по скоростному движению Сергей Кулдыкин, сейчас на стадии проектирования находится 16 путепроводов в Петербурге и Ленобласти. Он отметил, что путепроводы будут построены в срок, если вовремя будут выделены необходимые средства.

По мнению руководителя автоклуба «А 24» Дениса Шубина, самыми проблемными на направлении Финляндии будут переезды в районе ст. Удельная, в Репино и Комарово. По его словам, у этих переездов нет альтернативы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: