На архангельских дорогах будут внедряться американские технологии
Новое соглашение о сотрудничестве подписали руководитель ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» Сергей Попов и директор департамента транспорта штата Мэн (США) Дэвид Коул. Договор заключен на 5 лет, сообщает пресс-служба правительства региона.
Сотрудничеству дорожников Архангельска и Портленда исполнилось 10 лет. Впервые подобный документ был подписан в марте 2000 г. В рамках программы сотрудничества был ратифицирован протокол о создании центра передачи технологий, благодаря которому архангельские специалисты получили возможность напрямую знакомиться с последними достижениями американской дорожной отрасли.
«Климатические условия в штате Мэн очень похожи на наши, потому принципиально сходятся и технологии дорожных работ, - поясняет С.Попов. – Поэтому основной упор мы делаем на заимствование информационных технологий, связанных с управлением сетью автомобильных дорог».
По его словам, технологии, которые мы перенимаем у наших партнеров, открыты. Финансовые затраты необходимы только тогда, когда вместе с технологией приобретаются машины или материалы. Однако нормативные требования к нашим и американским дорогам отличаются. Поэтому при выборе технологий архангельские дорожники исходят из соотношения цена/качество.
Новые технологии помогают экономить деньги. В регионе уже внедрено несколько интересных и недорогих решений: обеспыливание грунтовых дорог лигносульфонатом, полимерные и шероховатые покрытия, которые уменьшают износ дорожного полотна, георешетки — укрепляющие грунты. Так что сотрудничество между российскими и американскими специалистами имеет обоюдный интерес.
«С одной стороны, изучая то, как работают на Западе, мы можем значительно сократить стоимость работ. С другой стороны, западные технологии и опыт производства работ позволяют нам делать дороги такими, какими их хотят видеть пользователи», - отмечает гендиректор ассоциации РАДОР Игорь Старыгин.
«По моим оценкам, нам поступает лишь 50% от финансирования, необходимого для надлежащего содержания и строительства дорог, - говорит Д.Коул. – Именно поэтому мы должны очень внимательно относиться к распределению существующих финансовых средств и тщательно выбирать эффективные технологии дорожных работ».
В ближайшее время спросом будут пользоваться и совсем небольшие пятна, на которых можно построить 10-15 тысяч кв. м жилья эконом-класса, и крупные лоты под комплексное освоение – потому что есть банковские и девелоперские структуры, которые видят перспективу развития рынка на ближайшие 5-7 лет, - считает гендиректор Фонда имущества Санкт-Петербурга Андрей Степаненко.
В интервью «РБК daily» он отметил, что результаты торгов 2010 г. позволяют говорить о восстановлении рынка. «Если сравнить результаты торгов Фонда имущества за I полугодие 2010 г. с аналогичным периодом 2009 г., то мы увидим, что они отличаются в разы. За первые 6 месяцев прошлого года фонд продал имущества на 2,5 млрд. рублей, а в I полугодии этого – на 6,2 млрд. рублей», отметил он.
«Но говорить о восстановлении покупательской активности можно не во всех сегментах рынка. В первую очередь вернулся спрос на стрит-ритейл – магазины площадью до 500-1500 кв. м. Традиционно востребованы участки под индивидуальное жилищное строительство. Этот сегмент меньше всех просел и быстрее всех восстановился», рассказал А.Степаненко.
В то же время, по его словам, девелоперов, желающих начинать проекты коммерческой недвижимости, нет, и в ближайший год здесь продолжится стагнация. «Я имею в виду строительство офисно-административных зданий, торговых центров, а также гостиниц и жилья бизнес-класса», - уточнил глава Фонда.
При этом есть интерес к покупке действующих торговых или бизнес-центров с заполняемостью на уровне от 70%, где уже есть финансовый поток. «Но предложения о продаже такого бизнеса практически отсутствуют. Возможно, со временем они появятся. Спрос на приобретение готового бизнеса свидетельствует о важных тенденциях на сегодняшнем рынке. Первая — инвесторы не хотят уходить в долгосрочный девелопмент и готовы инвестировать только в проекты, способные быстро приносить прибыль. И вторая — банки накопили достаточный объем свободных денег и готовы кредитовать инвесторов, но только самых надежных и с минимальными рисками», отмечает А.Степаненко.