На архангельских дорогах будут внедряться американские технологии
Новое соглашение о сотрудничестве подписали руководитель ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» Сергей Попов и директор департамента транспорта штата Мэн (США) Дэвид Коул. Договор заключен на 5 лет, сообщает пресс-служба правительства региона.
Сотрудничеству дорожников Архангельска и Портленда исполнилось 10 лет. Впервые подобный документ был подписан в марте 2000 г. В рамках программы сотрудничества был ратифицирован протокол о создании центра передачи технологий, благодаря которому архангельские специалисты получили возможность напрямую знакомиться с последними достижениями американской дорожной отрасли.
«Климатические условия в штате Мэн очень похожи на наши, потому принципиально сходятся и технологии дорожных работ, - поясняет С.Попов. – Поэтому основной упор мы делаем на заимствование информационных технологий, связанных с управлением сетью автомобильных дорог».
По его словам, технологии, которые мы перенимаем у наших партнеров, открыты. Финансовые затраты необходимы только тогда, когда вместе с технологией приобретаются машины или материалы. Однако нормативные требования к нашим и американским дорогам отличаются. Поэтому при выборе технологий архангельские дорожники исходят из соотношения цена/качество.
Новые технологии помогают экономить деньги. В регионе уже внедрено несколько интересных и недорогих решений: обеспыливание грунтовых дорог лигносульфонатом, полимерные и шероховатые покрытия, которые уменьшают износ дорожного полотна, георешетки — укрепляющие грунты. Так что сотрудничество между российскими и американскими специалистами имеет обоюдный интерес.
«С одной стороны, изучая то, как работают на Западе, мы можем значительно сократить стоимость работ. С другой стороны, западные технологии и опыт производства работ позволяют нам делать дороги такими, какими их хотят видеть пользователи», - отмечает гендиректор ассоциации РАДОР Игорь Старыгин.
«По моим оценкам, нам поступает лишь 50% от финансирования, необходимого для надлежащего содержания и строительства дорог, - говорит Д.Коул. – Именно поэтому мы должны очень внимательно относиться к распределению существующих финансовых средств и тщательно выбирать эффективные технологии дорожных работ».
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания территории, ограниченной пр. Просвещения, ул. Ивана Фомина, Поэтическим бул. и ул. Есенина. На свободных земельных участках предусмотрено строительство спортивного комплекса c бассейном (застройщик – ООО «Эко-Проект»), 2 торговых центров и объекта коммунально-бытового назначения.
На торги под строительство физкультурно-оздоровительных комплексов выставлены 2 земельных участка в Юго-Западной Приморской части, на ул. Доблести – близ пересечений с ул. Маршала Захарова и с Ленинским пр. Для той же цели предназначен участок в Приморском районе на ул. Оптиков, юго-восточнее пересечения с Туристской ул. Губернатор Валентина Матвиенко выразила сожаление о том, что этот участок не был включен в программу детских спортивных центров ОАО «Газпром».
Правительство города также удовлетворило заявки инвесторов на изыскательские работы с целью строительства спортивных учреждений. Многопрофильный детско-юношеский спортивный центр с картодромом намерено построить ООО «Спортивно-технический клуб «Нева-Ринг» в Усть-Славянке на территории площадью более 24 га. ОООИ «Всероссийское общество глухих» намерено построить спортивно-оздоровительный комплекс у пляжа в Зеленогорске (в Березовом пер.) на территории 5,45 га.