На архангельских дорогах будут внедряться американские технологии
Новое соглашение о сотрудничестве подписали руководитель ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» Сергей Попов и директор департамента транспорта штата Мэн (США) Дэвид Коул. Договор заключен на 5 лет, сообщает пресс-служба правительства региона.
Сотрудничеству дорожников Архангельска и Портленда исполнилось 10 лет. Впервые подобный документ был подписан в марте 2000 г. В рамках программы сотрудничества был ратифицирован протокол о создании центра передачи технологий, благодаря которому архангельские специалисты получили возможность напрямую знакомиться с последними достижениями американской дорожной отрасли.
«Климатические условия в штате Мэн очень похожи на наши, потому принципиально сходятся и технологии дорожных работ, - поясняет С.Попов. – Поэтому основной упор мы делаем на заимствование информационных технологий, связанных с управлением сетью автомобильных дорог».
По его словам, технологии, которые мы перенимаем у наших партнеров, открыты. Финансовые затраты необходимы только тогда, когда вместе с технологией приобретаются машины или материалы. Однако нормативные требования к нашим и американским дорогам отличаются. Поэтому при выборе технологий архангельские дорожники исходят из соотношения цена/качество.
Новые технологии помогают экономить деньги. В регионе уже внедрено несколько интересных и недорогих решений: обеспыливание грунтовых дорог лигносульфонатом, полимерные и шероховатые покрытия, которые уменьшают износ дорожного полотна, георешетки — укрепляющие грунты. Так что сотрудничество между российскими и американскими специалистами имеет обоюдный интерес.
«С одной стороны, изучая то, как работают на Западе, мы можем значительно сократить стоимость работ. С другой стороны, западные технологии и опыт производства работ позволяют нам делать дороги такими, какими их хотят видеть пользователи», - отмечает гендиректор ассоциации РАДОР Игорь Старыгин.
«По моим оценкам, нам поступает лишь 50% от финансирования, необходимого для надлежащего содержания и строительства дорог, - говорит Д.Коул. – Именно поэтому мы должны очень внимательно относиться к распределению существующих финансовых средств и тщательно выбирать эффективные технологии дорожных работ».
Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции глава Комитета по строительству Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко. По его словам, по крайне мере, 3 городских девелоперских проекта, реализованных в рамках горзаказа, представили заявки на участие в конкурсе в номинации «Общественный сектор».
Во-первых, это проект жилой застройки в Красном Селе в рамках реализации программы строительства жилья для ветеранов – квартал №7. «Я считаю, что это жилье, построено на очень высоком уровне качества. Оно вполне могло бы составить конкуренцию иным сегодняшним проектам строительства социального жилья, в том числе зарубежным», - отметил В.Семененко.
Второй проект, выставляющийся на конкурс от лица Комитета по строительству, выступавшего в качестве заказчика, - это приспособление для нужд Военно-морского музея России исторического здания Крюковских казарм. «То, что нам удалось оптимально приспособить это здание для музея, подтверждают деятели культуры, - заметил В.Семененко. – Музей получился уникальным, и по своим ультрасовременным возможностям превосходит все недавно построенные в мире музеи».
Третий «бюджетный проект» Петербурга на российском этапе Prix d’Excellence – это воссоздание здания Молодежного театра на месте исторического здания Театра Буфф. «Строительство здания Молодежного театра на Фонтанке может служить прекрасным образцом современного строительства в зоне исторической застройки», - сказал В.Семененко.
Номинация «Общественный сектор» была заявлена во всемирном конкурсе FIABCI на лучший реализованный девелоперский проект не так давно. Однако, такие номинации способствуют подъему престижа и международного значения конкурса, считает сопредседатель Оргкомитета российского этапа Prix d’Excellence, гендиректор холдинга VMB Trust Александр Гришин. «Нам важно, чтобы в конкурсе участвовали социально значимые проекты, а не только такие проекты, которые рассчитаны на получение прибыли», - отметил он.
А.Гришин сообщил также, что не исключает, что до завершения приема заявок на участие в российском этапе конкурса, могут быть поданы заявки от какого-либо из реставрационных проектов, реализованных в рамках программы подготовки к празднованию 300-летнего юбилея Царского Села.