Число участников российского этапа FIABCI Prix d’Excellence определится 15 августа
Заявки на участие во Всероссийском конкурсе на лучший реализованный девелоперский проект – российском этапе Всемирного конкурса FIABCI Prix d’Excellence будут приниматься до 15 августа. Как рассказали представители оргкомитета, на сегодняшний день ими получено 74 заявки из 19 городов России: Москвы, Петербурга, Екатеринбурга, Челябинска, Сочи, Нижнего Новгорода, Ижевска, Перми, Калининграда, Красноярска, Краснодара, Омска, Казани, Самары, Пензы, Новосибирска, Ульяновска и др.
Несмотря на кризис, количество участников российского этапа конкурса год от года только увеличивается, сообщила президент ФИАБСИ-Россия Татьяна Родионова. Например, в 2009 г. в нем приняло участие 60 проектов.
Организаторы конкурса сообщили, что в этом году наибольшее число проектов-претендентов относятся в сфере коммерческой недвижимости. 15 из числа заявленных на 28 июля, преимущественно бизнес-центров класса А, будут бороться за приз в номинации «Офисная недвижимость». В номинации «Торговая недвижимость» представлены ТЦ из 17 городов России площадью от 30 до 107 тысяч кв. м. В номинации «Гостиничная недвижимость» заявлены объекты класса 4 и 5 звезд из 4 городов.
Номинация «Жилая недвижимость» делится на проекты высотного и малоэтажного строительства. В ней также будут представлены загородные поселки. Сопредседатель оргкомитета Александр Гришин перечислил наиболее известных потенциальных претендентов: MiraxGroup, «Эталон ЛенСпецСМУ», Setl Group, BTK Developvent, СК «Возрождение Петербурга», ИСК ОАО «Авгур Эстейт» и др.
В числе недавно вошедших в конкурс номинаций – «Общественный сектор», где, как сообщало АСН-инфо, будет представлено по меньшей мере 3 петербургских проекта. Свои заявки на участие в номинации «Мастер-план» прислали такие компании, как ГК «Ренова-СтройГруп» (ЖК «Академический»), ООО «Метрополь Девелопмент» (деловой район «Метрополия»), СК «Эталон ЛенСпецСМУ» (ЖК «Юбилейный квартал»). В этой номинации позиционируются, как правило, мастер-планы, уже строящихся проектов комплексного освоения территорий площадью от 5 до 1300 га, пояснил А.Гришин.
В номинации «Наследие.Реставрация» заявлены пока только проекты из Омска и Петербурга. «Наверное, один из самых интересных проектов, это проект – «Омская крпепость», - отметил А. Гришин. В числе петербургских проектов - «Дача Воронихиных» и бизнес-центры «Фидель» и «B&D».
Заявки на участие в конкурсе 15-30 августа будут оцениваться большим количеством экспертов, привлеченных в конкурсную комиссию. Как сообщили организаторы, в нее вошли председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко, вице-президент, управляющий директор банка ВТБ Александр Ольховский, председатель комитета по гостиничной недвижимости ГУД Блейк Андерсон Бунтз, президент Корпорации «Адвекс. Недвижимость» и президент-элект FIABCI Александр Романенко, гендиректор Colliers International Санкт-Петербург Николай Казанский, вице-президент, директор департамента коммерческой недвижимости ОАО «Система-Галс» Теймураз Шенгелия, президент FIABCI-Украина Тельман Аббасов и др.
Для обеспечения непрерывного движения от Пироговской наб. до Васильевского острова Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработан проект Кронверкского коридора. Об этом сообщил сегодня его глава Борис Мурашов.
Особенность проекта в том, что на части улиц, входящих в этот транспортный маршрут планируется изменить движение с переходом его на одностороннюю схему. Также проект включает строительство тоннеля под Каменностровским пр. «Благодаря оптимизации строительства Сампсониевской развязки, стоимость которой составила 5,5 млрд. рублей, удалось сэкономить порядка 1,5-2 млрд., что теперь позволит построить тоннель и сформировать транспортный коридор без дополнительных вливаний из бюджета», отметил Б. Мурашов.
Уже в 2010 г. планируется начать реализацию проекта Кронверкского коридора, причем на основе новой схемы, то есть по «контракту жизненного цикла». Общая стоимость оценивается в 6,5 млрд. рублей. Б. Мурашов отметил, что время движения по новому транспортному маршруту в идеале будет составлять 6 минут, против существующего сегодня 1 часа.
