В Петербурге на месте завода «Керамика» Группа ЛСР построит жилье


28.07.2010 19:21

Пятилетию образования кирпичного объединения «Победа ЛСР» была посвящена пресс-конференция, состоявшаяся сегодня на базе производства №9 завода «Победа». Представители руководства объединения поделились планами развития предприятия, рассказали о тенденциях рынка кирпича.

Управляющий ОАО «Победа ЛСР» Сергей Бегоулев считает, что «основная задача, стоящая перед предприятием в посткризисное время – повысить внутренний спрос на продукцию». Несколько лет назад было начато строительство нового кирпичного завода на границе Кировского и Тосненского районов Ленобласти с целью заменить некоторые производственные мощности, добиться снижения себестоимости изделий и начать выпуск принципиально новой продукции для российского рынка.

Новый завод расположится на территории 33 га, площадь самого производства – 7,7 га. Открытие завода запланировано на конец 2012 – начало 2013 г. Его мощность составит 220 млн. штук усл. кирпича в год. На заводе разместятся 3 линии: по производству т.н. теплой керамики мощностью 120 млн. штук усл. кирпича, по производству облицовочного кирпича мощностью 75 млн. штук усл. кирпича и по производству новой продукции мощностью 25 млн. штук усл. кирпича в год.

Суммарные инвестиции в новое производство составляют порядка 280 млн. долларов. Цифра эта будет откорректирована после переговоров с поставщиками оборудования. Средства для строительства завода планируется использовать как собственные, так и заемные.

«С открытием нового завода мы не планируем увеличить свою долю на рынке, - пояснил С.Бегоулев. – Также произойдет замещение нескольких производств, среди которых завод «Керамика». На его месте разместятся объекты жилой и коммерческой недвижимости, которые построит Группа ЛСР.

Кроме того, в планах объединения «Победа ЛСР» - строительство завода в Подмосковье на базе уже существующего производства, в 15 км от МКАД. Мощность завода 120 млн. штук усл. кирпича в год. Здесь предполагается  выпускать т.н. теплую керамику, то есть поризованный кирпич.

«В 2008 г. мы приостановили тендер, и сейчас площадка находится в ожидании оживления строительного рынка столицы. Вообще доля предприятия на рынке Москвы составляет примерно 3-4%, но после запуска завода она вырастет на 8-9%. В Московском регионе никто из производителей не имеет доли рынка более 10%, поскольку в основном используется привозной кирпич. Поэтому обстановка для нас там достаточно благоприятная», считает С.Бегоулев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас:


19.07.2010 20:01

В районе станции метро «Сокол» в рамках проекта «Большая Ленинградка» возведут тоннели, временные пешеходные переходы и мосты

Строительство транспортной развязки на Ленинградском и Волоколамском шоссе у станции метро «Сокол» предполагает реконструкцию Ленинградского и возведение Волоколамского и Алабяно-Балтийского тоннелей. Реализация проекта ведется в рамках строительства и реконструкции «Большой Ленинградки». Проект (без учета 3-го этапа 1-го пускового комплекса) включает также строительство притоннельных сооружений, двух постоянных и четырех временных пешеходных переходов, сообщает информационная служба стройкомплекса Москвы.

Кроме того, планируется построить два временных автодорожных и 3 временных коммуникационных мостов, а также здание трансбордера с разворотным кругом и переустроить три трамвайных узла.

Предполагается строительство тоннеля под железнодорожными путями Рижского направления Московской железной дороги (МЖД) с выходом на Большую Академическую улицу. Срок разработки проекта - до 30 июля 2010 г. Тоннель, общей протяженностью 900 м, является продолжением Алабяно-Балтийского тоннеля и предназначен для обеспечения въезда-выезда транспорта с Ленинградского проспекта на Большую Академическую улицу.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: