В Детской больнице Св. Марии Магдалины будет построен новый лечебный корпус
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко посетила Детскую городскую больницу №2 Св. Марии Магдалины.
Губернатор осмотрела недавно отремонтированные на средства городского бюджета отделения больницы. Сейчас больница на 342 койки занимает 2 участка в историческом центре города, на 1-й и 14-й линиях Васильевского острова. При этом многие корпуса больницы были построены почти 200 лет назад. Они давно нуждаются в капитальном ремонте. За последние 3 года город выделил на эти цели 89 млн. рублей. В результате были отремонтированы приемное, хирургическое, травматологическое, педиатрическое отделения, несколько лабораторий, ряд других помещений, а также закуплено оборудование для оказания высокотехнологичной помощи.
Сейчас ремонтные работы в основном ведутся на территории больницы на 1-й линии В.О. Сюда планируется перевести отделения с 14-й линии, из старых ветхих корпусов, и создать единый лечебный комплекс. Для этого необходимо построить новый корпус на 1-й линии. В.Матвиенко сообщила, что город выделит средства на проектирование здания, и в конце 2011 г. начнется его строительство. Завершить его планируется в 2012 г. Старые здания на 14-й линии будут реконструированы для нужд социальной сферы Василеостровского района – например, в них можно разместить детский сад.
Губернатор подчеркнула, что город в последние годы уделяет большое внимание развитию детского здравоохранения. В сентябре 2010 г. после капремонта откроется детская больница имени Раухфуса.
Средства на этот проект были выделены из городского бюджета. Строительство нового корпуса Детской больницы имени Марии Магдалины также потребует значительных вложений. Предварительно проект оценивается в 240 млн. рублей. Новый современный лечебный комплекс, оснащенный современным оборудованием, будет обслуживать все центральные районы города.
Корейская STX подписала меморандум о сотрудничестве с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) по проекту строительства новой верфи в Кронштадте. Представитель ОСК Игорь Рябов отмечает, что STX сама предложила российской судостроительной госкорпорации партнерство. По его словам, корейцы интересуются проектом строительства верфи в Кронштадте, организацией производства на площадке в Кронштадте дизельных двигателей для судов малой и средней тоннажности, а также заинтересованы в совместном использовании технологий. Для строительства новой верфи в Кронштадте планируется создать совместное предприятие с STX. «Но прежде чем зарегистрировать СП, нужно заключить ряд соглашений», - отмечают в ОСК. ОСК давно задумалась о строительстве новой производственной площадки в Кронштадте, куда корпорация намерена перевести мощности Адмиралтейских верфей. Переезд планируется провести в течение 6-8 лет. В июне 2010 г. ОСК заключила соглашение с администрацией Санкт-Петербурга, по которому городское правительство частично профинансирует вынос производства за пределы города. ОСК также планирует привлечь для этих целей кредит ВЭБа. В финансировании проекта по строительству верфи в Кронштадте может принять участие и STX, отмечают в ОСК. По оценке главы корпорации Романа Троценко, всего на переезд Адмиралтейских верфей и строительство новых мощностей в Кронштадте понадобится 20 млрд. рублей, пишет «РБК daily».