Продажи жилья ГК ПИК в Москве в I полугодии 2010 г. выросли в 18 раз
На фоне улучшения макроэкономической ситуации, роста реальных располагаемых доходов населения и повышения доступности ипотечного кредитования, в I полугодии 2010 г. продажи жилой недвижимости ГК ПИК значительно выросли, сообщает пресс-служба компании.
ГК ПИК отмечает значительное улучшение ситуации рынке жилой недвижимости Московского региона (прежде всего, Москвы) – ключевого для компании. Объем поступлений денежных средств от реализации жилья в Москве в I полугодии 2010 г. по сравнению с тем же периодом 2009 г. увеличился более чем в 18 раз и достиг 4,453 млрд. рублей.
Общий объем денежных поступлений за I полугодие 2010 г. (не включая взаимозачеты с поставщиками) по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. увеличился более чем в 2 раза – с 6,071 млрд. до 12,835 млрд. рублей – на фоне значительного роста как розничных, так и оптовых продаж жилой недвижимости.
ГК ПИК подтверждает свой прогноз на финансовый 2010 г. о сдаче около 1 млн. кв. м жилья и об общем объеме продаж недвижимости на уровне 280 тысяч кв. м. В 2010 г. группа ожидает получить до 10 млрд. рублей (к настоящему времени получены 3 млрд.) из открытых банками кредитных линий и направить их на финансирование девелоперских проектов.
Президент ГК ПИК Павел Поселенов отмеитил: «Рынок жилой недвижимости, в особенности в Московском регионе, продолжает демонстрировать рост. Состояние российской экономики улучшается, и это создает основу для восстановления стратегически важных отраслей, в том числе, сектора жилой недвижимости. Ипотечное кредитование становится более доступным, и мы верим, что на этом фоне ГК ПИК и в дальнейшем будет демонстрировать стабильный рост денежных поступлений от продаж жилой недвижимости».
|
(млн. руб.) |
I полугодие 2008 г. |
I полугодие 2009 г. |
I полугодие 2010 г. |
Изменение, % |
|
Общий объем поступлений * |
30 208 |
6 071 |
12 835 |
111% |
|
Включая: Поступления от продаж жилой недвижимости |
24 051 |
1 723 |
8 682 |
404% |
|
Включая: Поступления от розничных продаж жилой недвижимости |
17 625 |
1 083 |
6 010 |
455% |
|
Поступления от оптовых продаж жилой недвижимости |
6 426 |
640 |
2 672 |
318% |
|
Поступления от оказания строительных услуг и от других видов деятельности |
6 157 |
4 348 |
4 153 |
-5% |
|
*не включая взаимозачёты с поставщиками. |
||||
|
(млн. руб.) |
I полугодие 2008 г. |
I полугодие 2009 г. |
I полугодие 2010 г. |
Изменение, % |
|
Поступления от продаж жилой недвижимости |
24 051 |
1 723 |
8 682 |
404% |
|
Включая: |
|
|
|
|
|
Москва |
5 633 |
245 |
4 453 |
1 717% |
|
Московская область и другие регионы |
18 418 |
1 478 |
4 229** |
186% |
**примечание: в 1П10 3 602 млн. руб. поступлений от продаж жилой недвижимости в регионах приходилось на Московскую область
Несмотря на то, что в соответствии с Градостроительным кодексом метрополитен считается особо сложным объектом, при проведении конкурсов в рамках госзаказа, как и при других видах строительства, основным критерием является цена. Именно этим гендиректор ОАО «Ленметрогипротранс» Владимир Маслак объясняет победу в конкурсе на изготовление пересадочных эскалаторов для узла «Сенная»-«Садовая»-«Спасская» компании «Конструктор» в альянсе с ЗАО «Универсалмаш».
По его данным главы института, узкобалюстрадные эскалаторы этой компании, выдержавшие всего год работы, будут в очередной раз отремонтированы к сентябрю 2010 г. Для «Нарвской», где также планировалось использовать эти эскалаторы, как ожидает В.Маслак, будет проведен новый конкурс.
«Использование эскалаторов конструкции, не имевшей положительного опыта применения, было экспериментальным. Но метро – не место для экспериментов, особенно в Санкт-Петербурге, где большинство станций – глубокого заложения, и ремонт обходится дорого, доставляя множество неудобств, - считает он. – Напротив, в нашем городе целесообразно использование доказавшего свою надежность однотипного оборудования».
По оценке специалиста, эскалаторы Крюковского завода (Украина) по конструкции идентичны продукции петербургского ЗАО «ЭЛЭС» (быв. завод им. Котлякова), которыми оснащено большинство петербургских станций – кроме самых первых, где использовались эскалаторы Перовского завода (Москва). Пользуется высокой репутацией зарубежная продукция Thyssen&Krupp, CONE, Schindler, но она обходится дороже отечественной.