Пятый ресторан международной сети Penabar открывается в Петербурге
Пятый ресторан Penabar займет помещение площадью 2500 кв. м на 2-м этаже супермаркета премиум-класса «СуперСИВА» на ул. Савушкина, 119. ООО Bern, с октября 2007 г. по франшизе развивающее сеть в России, инвестирует в открытие нового заведения около 1,8 млн. долларов, сообщает пресс-служба компании Astera, оказавшей услуги по побору помещения.
Penabar на ул. Савушкина представит концертную площадку европейского уровня с танцполом 500 кв. м, внутри которого разместится система танцующих фонтанов, и ресторан на 850 мест с детским развлекательным комплексом.
Изначально сеть развивалась преимущественно в спальных районах, ориентируясь на жителей ближайших жилых кварталов. На сегодняшний день Penabar в Санкт-Петербурге насчитывает 4 точки: на пр. Просвещения, Ленинском и Коломяжском, а также центральный ресторан сети на Садовой ул. Дальнейшие планы развития сети в Петербурге и Москве предусматривают ежегодное открытие 1-2 новых точек.
Структура компании «Нафта-Москва» выиграла аукцион Минобороны по продаже 46 га на территории военного аэродрома «Кубинка» (Московская область, Одинцовский район, 60 км от Москвы) с находящимися на них 24 объектами недвижимости площадью более 7 тысяч кв. м.
Как пишет «Коммерсант», в аукционе приняли участие всего два претендента – ЗАО «Аэропорт Кубинка», принадлежащее компании «Нафта-Москва», и ООО «Балт-Инвест». Цена поднялась только на два шага (один шаг — 2,5 млн. руб.) и составила чуть более 217 млн. рублей.
Рыночную цену земель в этом районе эксперты оценивают в 2-2,5 тысячи долларов за сотку. «Нафта-Москва» заплатит 1,5 тысячи долларов за сотку. «Это адекватная стоимость, учитывая, что земли аэродрома имеют существенные ограничения в использовании», - говорит гендиректор «Гео Девелопмент» Максим Лещев.
«Нафта-Москва» по итогам аукциона получит примерно 10% всего аэродромного комплекса. На землях военных останется центр показа авиационной техники имени Ивана Кожедуба, ОАО «121-й авиационно-ремонтный завод» и опытно-конструкторское бюро им. Яковлева. Взлетно-посадочная полоса остается в собственности государства, и будет, как и другая инфраструктура для полетов, использоваться совместно инвестором и Минобороны.
Представитель «Нафта-Москва» сообщил, что конкретных проектных решений по освоению территории аэродрома пока нет, но работой над ее перепроектированием уже занимается ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект». В первую очередь будет переоборудована взлетно-посадочная полоса в соответствии с нормами гражданской авиации. Будут вложены значительные средства в техническое дооснащение полосы и аэродрома.
Источник, знакомый с ситуацией, добавляет, что переоснащение взлетно-посадочной полосы обойдется в несколько десятков миллионов долларов. По его словам, строительство пассажирского терминала, мест стоянки воздушных судов, как открытых, так и ангарного типа, и инфраструктуры для техобслуживания может обойтись в сумму до 25-27 млн. долларов. Кроме этого, скорее всего, в рамках проекта инвестору придется выстроить новый участок дороги протяженностью порядка 2 км. Общая сумма инвестиций в проект может составить от 60 до 100 млн. долларов. Источник, знакомый с планами компании, утверждает, что привлекать партнеров в проект не планируется.