Суд прекратил производство по иску о взыскании с Eurocement Holding 200 млн. долларов
Арбитражный суд Москвы прекратил производство по иску кипрской компании GLK Investment Ltd о взыскании со швейцарской компании Eurocement Holding AG 200 млн. долларов. Такое решение принято в связи с отказом заявителя от исковых требований. Ответчик и третье лицо по делу не возражали против удовлетворения ходатайства.
Кипрская компания GLK Investment подала в Арбитражный суд Москвы иск к владельцу группы «Евроцемент», швейцарской Eurocement Holding AG, на сумму 200 млн. долларов в начале ноября 2009 г. ЗАО «Евроцемент груп» было заявлено в качестве третьего лица.
GLK Investment до 2007 г. владела 23,8% акций «Евроцемент груп». Компания представляла интересы Георгия Краснянского – многолетнего бизнес-партнера основателя и нынешнего владельца «Евроцемента» Филарета Гальчева.
В 2007 г. ЗАО «Евробетон», подконтрольное Eurocement Holding Ф.Гальчева, привлекло кредитную линию Сбербанка на 7,32 млрд. рублей и использовало ее, в частности, на покупку акций «Евроцемент груп» у GLK Investment. Затем «Евробетон» перепродал акции своей материнской компании - Eurocement Holding, передает ИА Интерфакс.
Минрегионразвития РФ 6 сентября 2010 г. подведет итоги конкурса по выбору подрядчика работ по завершению строительства Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. Ведомство получило займы от ЕБРР, Европейского инвестиционного банка и Северного инвестиционного банка, а также федеральные бюджетные средства на выполнение этих работ.
Согласно конкурсной документации, победитель должен будет в течение 1 года осуществить строительство инженерных сетей и систем тоннеля судопропускного сооружения С-1.
Чтобы успешно пройти квалификационный отбор и участвовать в дальнейшем конкурсе, участники торгов должны иметь ежегодный оборот за последние 5 лет в размере не менее 300 млн. долларов, успешный опыт выполнения двух подобных проектов, а также доступ к финансовым средствам, достаточным для обеспечения выполнения контракта в течение 4 месяцев в размере не менее 50 млн. долларов.
Судопропускное сооружение С-1, по которому будет осуществляться проход крупнотоннажных грузовых судов и современных круизных лайнеров, является самым крупным объектом КЗС. С-1 будет функционировать круглый год. Полная сдача КЗС намечена на октябрь 2011 г. Стоимость всех работ в рамках проекта на 2005-2012 гг. оценивается в 109 млрд. рублей, передает РБК.