В Калининском районе открылось новое здание ЗАГСа
Губернатор Валентина Матвиенко сегодня приняла участие в торжественной церемонии открытия нового здания ЗАГСа Калининского района (ул. Верности д.4а). Она отметила, что открытие Дворцов бракосочетаний и ЗАГСов становится знаком времени в Санкт-Петербурге. Так месяц назад в Пушкине в торжественной обстановке был открыт третий в городе Дворец бракосочетаний.
В.Матвиенко отметила, что более 50 лет ЗАГС Калининского района ютился в здании районной администрации. Теперь же он получил новое, современное, просторное здание, где созданы условия для торжественной регистрации браков.
Губернатор уточнила, что за последние годы решена проблема с помещениями для торжественной регистрации брака и ЗАГСов практически во всех районах города. Она сообщила, что задача на 2011 г. – открытие новых зданий ЗАГСов в Красносельском и Петродворцовом районах.
Петербургская дамба сможет в полном объеме противостоять наводнениям к октябрю-ноябрю 2011 г. Об этом заявил сегодня в замдиректора по безопасности Комплекса защитных сооружений (КЗС) Олег Панчук. Он пояснил, что в настоящее время основной фронт работ сосредоточен на строительстве южной части тоннеля судопропускного сооружения С-1.
По словам О.Панчука, одной из важнейших задач на данном этапе реализации проекта является пуск судов через С-1. Напомним, что КЗС имеет два судопропускных сооружения: С-2 и С-1. При этом С-1 рассчитано на пропуск судов с меньшей осадкой, чем С-2, способное пропускать суда океанского класса. Первые испытания на С-1 прошли зимой 2010 г. Вводу этого сооружения будет предшествовать еще 16 испытаний, намеченных на лето и осень 2010 г.
«Дамба уже сейчас в значительной мере выполняет функцию защитного сооружения», - сказал О.Панчук, сославшись на наводнение 2009 г. Тогда уровень воды в заливе повысился примерно на 2,4 м, а в Неве – только на 1,3 м. «Город этого наводнения практически не заметил», - добавил он.
Что касается тоннеля под С-1, к ноябрю 2011 г. здесь будет полностью завершена конструктивная часть работ и начнутся технические работы, уточнил представитель подрядной организации, технический руководитель проекта, заместитель гендиректора управления «Метростроя» Владимир Могильный. Техническая часть – это установка систем вентиляции, гидроизоляции, пожаротушения, водоотлива и др. и засыпка наружной части тоннеля песком.