А.Степаненко: Результаты торгов 2010 г. позволяют говорить о восстановлении рынка
В ближайшее время спросом будут пользоваться и совсем небольшие пятна, на которых можно построить 10-15 тысяч кв. м жилья эконом-класса, и крупные лоты под комплексное освоение – потому что есть банковские и девелоперские структуры, которые видят перспективу развития рынка на ближайшие 5-7 лет, - считает гендиректор Фонда имущества Санкт-Петербурга Андрей Степаненко.
В интервью «РБК daily» он отметил, что результаты торгов 2010 г. позволяют говорить о восстановлении рынка. «Если сравнить результаты торгов Фонда имущества за I полугодие 2010 г. с аналогичным периодом 2009 г., то мы увидим, что они отличаются в разы. За первые 6 месяцев прошлого года фонд продал имущества на 2,5 млрд. рублей, а в I полугодии этого – на 6,2 млрд. рублей», отметил он.
«Но говорить о восстановлении покупательской активности можно не во всех сегментах рынка. В первую очередь вернулся спрос на стрит-ритейл – магазины площадью до 500-1500 кв. м. Традиционно востребованы участки под индивидуальное жилищное строительство. Этот сегмент меньше всех просел и быстрее всех восстановился», рассказал А.Степаненко.
В то же время, по его словам, девелоперов, желающих начинать проекты коммерческой недвижимости, нет, и в ближайший год здесь продолжится стагнация. «Я имею в виду строительство офисно-административных зданий, торговых центров, а также гостиниц и жилья бизнес-класса», - уточнил глава Фонда.
При этом есть интерес к покупке действующих торговых или бизнес-центров с заполняемостью на уровне от 70%, где уже есть финансовый поток. «Но предложения о продаже такого бизнеса практически отсутствуют. Возможно, со временем они появятся. Спрос на приобретение готового бизнеса свидетельствует о важных тенденциях на сегодняшнем рынке. Первая — инвесторы не хотят уходить в долгосрочный девелопмент и готовы инвестировать только в проекты, способные быстро приносить прибыль. И вторая — банки накопили достаточный объем свободных денег и готовы кредитовать инвесторов, но только самых надежных и с минимальными рисками», отмечает А.Степаненко.
Структура компании «Нафта-Москва» выиграла аукцион Минобороны по продаже 46 га на территории военного аэродрома «Кубинка» (Московская область, Одинцовский район, 60 км от Москвы) с находящимися на них 24 объектами недвижимости площадью более 7 тысяч кв. м.
Как пишет «Коммерсант», в аукционе приняли участие всего два претендента – ЗАО «Аэропорт Кубинка», принадлежащее компании «Нафта-Москва», и ООО «Балт-Инвест». Цена поднялась только на два шага (один шаг — 2,5 млн. руб.) и составила чуть более 217 млн. рублей.
Рыночную цену земель в этом районе эксперты оценивают в 2-2,5 тысячи долларов за сотку. «Нафта-Москва» заплатит 1,5 тысячи долларов за сотку. «Это адекватная стоимость, учитывая, что земли аэродрома имеют существенные ограничения в использовании», - говорит гендиректор «Гео Девелопмент» Максим Лещев.
«Нафта-Москва» по итогам аукциона получит примерно 10% всего аэродромного комплекса. На землях военных останется центр показа авиационной техники имени Ивана Кожедуба, ОАО «121-й авиационно-ремонтный завод» и опытно-конструкторское бюро им. Яковлева. Взлетно-посадочная полоса остается в собственности государства, и будет, как и другая инфраструктура для полетов, использоваться совместно инвестором и Минобороны.
Представитель «Нафта-Москва» сообщил, что конкретных проектных решений по освоению территории аэродрома пока нет, но работой над ее перепроектированием уже занимается ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект». В первую очередь будет переоборудована взлетно-посадочная полоса в соответствии с нормами гражданской авиации. Будут вложены значительные средства в техническое дооснащение полосы и аэродрома.
Источник, знакомый с ситуацией, добавляет, что переоснащение взлетно-посадочной полосы обойдется в несколько десятков миллионов долларов. По его словам, строительство пассажирского терминала, мест стоянки воздушных судов, как открытых, так и ангарного типа, и инфраструктуры для техобслуживания может обойтись в сумму до 25-27 млн. долларов. Кроме этого, скорее всего, в рамках проекта инвестору придется выстроить новый участок дороги протяженностью порядка 2 км. Общая сумма инвестиций в проект может составить от 60 до 100 млн. долларов. Источник, знакомый с планами компании, утверждает, что привлекать партнеров в проект не планируется.