Инвестиции в проект спортивного МФК «Янтарь» в Строгино составили 4 млрд. рублей
Инвестиции в проект многофункционального спортивного комплекса «Янтарь» в Строгино составили 4 млрд. рублей, большая часть из которых – собственные средства инвестора. Об этом в ходе пресс-тура на объект рассказал Станислав Архипов, гендиректор компании «Сити-XXI век», реализующей проект.
Журналисты смогли убедиться в масштабе как самого спортивного объекта, так и всей девелоперской программы, реализуемой застройщиком в Строгино. Участникам пресс-тура были продемонстрированы плавательные бассейны и спортивные залы Дворца, две ледовые арены, рассказано о технологиях, примененных застройщиком при возведении объекта.
«Несмотря на сложные экономические условия, мы завершили проект в полной комплектации, не пойдя ни на какие удешевления. Это была наша совместная с городом работа. Здесь мы можем только поблагодарить мэра Юрия Лужкова за понимание и помощь», - отметил С.Архипов.
С вводом объекта в эксплуатацию инфраструктура района Строгино выйдет на качественно новый уровень по своей социальной значимости, насыщенности и функциональности. Это пример успешного частно-государственного партнерства по формированию единого жизненного пространства с ориентацией на поддержание семейных ценностей и здорового образа жизни.
Вице-президент по инвестиционно-девелоперскому направлению корпорации «Эконика» Эльвира Еремина пригласила участников пресс-тура повторно собраться в Строгино на открытии нового учебного корпуса Московского государственного института экономики и математики, который «Сити-XXI век» также строит в районе. «По завершении нашей девелоперской программы, Строгино обретет комплексную и высококачественную спортивную и образовательную инфраструктуру», - подчеркнула она.
Петербургское ОАО «Ленметрогипротранс» выиграло конкурсы на проектирование 8 железнодорожных тоннелей в Краснодарском крае. Все объекты предназначены для нужд Олимпиады-2014. Об этом рассказал генеральный директор института Владимир Маслак.
По проектам «Ленметрогипротранса» уже построены 2 автодорожных тоннеля – на транспортном обходе Сочи и на трассе Сочи – Красная Поляна.
Как напомнил В.Маслак, институт, основанный в 1946 г. как филиал московского НИПИ «Метропроект», в 1980-х гг. был головным учреждением по разработке проектов железнодорожных тоннелей. Специалисты института, в частности, проектировали Северомуйский тоннель на БАМе, разработали ТЭО проекта тоннеля под Татарским проливом на Сахалин. По проектам «Ленметрогипротранса» сооружалось метро в Ленинграде, Новосибирске, Казани, Одессе, разрабатывались планы развития метро в Перми, Челябинске, Донецке.