Корейская STX может стать партнером ОСК в строительстве новой верфи в Кронштадте
Корейская STX подписала меморандум о сотрудничестве с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) по проекту строительства новой верфи в Кронштадте. Представитель ОСК Игорь Рябов отмечает, что STX сама предложила российской судостроительной госкорпорации партнерство. По его словам, корейцы интересуются проектом строительства верфи в Кронштадте, организацией производства на площадке в Кронштадте дизельных двигателей для судов малой и средней тоннажности, а также заинтересованы в совместном использовании технологий. Для строительства новой верфи в Кронштадте планируется создать совместное предприятие с STX. «Но прежде чем зарегистрировать СП, нужно заключить ряд соглашений», - отмечают в ОСК. ОСК давно задумалась о строительстве новой производственной площадки в Кронштадте, куда корпорация намерена перевести мощности Адмиралтейских верфей. Переезд планируется провести в течение 6-8 лет. В июне 2010 г. ОСК заключила соглашение с администрацией Санкт-Петербурга, по которому городское правительство частично профинансирует вынос производства за пределы города. ОСК также планирует привлечь для этих целей кредит ВЭБа. В финансировании проекта по строительству верфи в Кронштадте может принять участие и STX, отмечают в ОСК. По оценке главы корпорации Романа Троценко, всего на переезд Адмиралтейских верфей и строительство новых мощностей в Кронштадте понадобится 20 млрд. рублей, пишет «РБК daily».
По итогам I полугодия 2010 г. в рамках инвестиционного проекта «Строительство и реконструкция искусственных сооружений» на Российских железных жорогах введены в эксплуатацию 32 объекта. Объем инвестиций составил более 6,7 млрд. рублей.
Закончены работы и введены в эксплуатацию: 2 пешеходных моста, 18 малых и средних искусственных сооружений, 11 объектов реконструкции и усиления земляного полотна. Кроме того, в рамках реконструкции железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге введен в эксплуатацию мост «Литер Г», завершаются работы на мосту «Литер В».
Готов к вводу в эксплуатацию Малый Новороссийский тоннель Северо-Кавказской железной дороги, завершена реконструкция моста через р. Чуна на 124 км линии Тайшет – Лена Восточно-Сибирской магистрали.
В целом в 2010 г. на реализацию инвестиционного проекта «Строительство и реконструкция искусственных сооружений» планируется направить более 15 млрд. рублей. На эти средства будут завершены работы на 5 крупных объектах, а также будут введены в эксплуатацию 7 пешеходных мостов, 67 малых и средних искусственных сооружений, 39 объектов реконструкции и усиления земляного полотна.