Автомобильную улицу в Пушкине вместо автокластера освоит фармкластер


27.07.2010 22:04

Сегодня Смольный утвердил четыре постановления по освоению промышленной зоны в Пушкине. Так, на Автомобильной улице для изыскательских работ ООО «Самсон-Мед» предоставлена территория площадью 27485 кв.м для строительства фармацевтического завода. Дочерняя компания мясокомбината в настоящее время является крупнейшим в России производителем лекарств из биологически активных веществ животного происхождения. По соседству на участке 15687 кв. м ООО «Герофарм» намерено построить предприятие по производству суппозиториев (медицинских свечей).

На шоссе Подбельского в той же производственной зоне территория площадью 28695 кв. м предоставлена для изыскательских работ ЗАО «Фарм-Холдинг», специализирующееся в области производства пептидов из аминокислот. Компания намерена изготавливать препараты для лечения неврологических заболеваний по стандартам GMP. Соседний с ней участок 52845 кв.м – получило ЗАО «БИОКАД» - производитель иммуномодуляторов, в планы которого входит производство широкого спектра жизненно необходимых лекарственных средств.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас:


22.07.2010 12:39

Структура компании «Нафта-Москва» выиграла аукцион Минобороны по продаже 46 га на территории военного аэродрома «Кубинка» (Московская область, Одинцовский район, 60 км от Москвы) с находящимися на них 24 объектами недвижимости площадью более 7 тысяч кв. м.

Как пишет «Коммерсант», в аукционе приняли участие всего два претендента – ЗАО «Аэропорт Кубинка», принадлежащее компании «Нафта-Москва», и ООО «Балт-Инвест». Цена поднялась только на два шага (один шаг — 2,5 млн. руб.) и составила чуть более 217 млн. рублей.

Рыночную цену земель в этом районе эксперты оценивают в 2-2,5 тысячи долларов за сотку. «Нафта-Москва» заплатит 1,5 тысячи долларов за сотку. «Это адекватная стоимость, учитывая, что земли аэродрома имеют существенные ограничения в использовании», - говорит гендиректор «Гео Девелопмент» Максим Лещев.

«Нафта-Москва» по итогам аукциона получит примерно 10% всего аэродромного комплекса. На землях военных останется центр показа авиационной техники имени Ивана Кожедуба, ОАО «121-й авиационно-ремонтный завод» и опытно-конструкторское бюро им. Яковлева. Взлетно-посадочная полоса остается в собственности государства, и будет, как и другая инфраструктура для полетов, использоваться совместно инвестором и Минобороны.

Представитель «Нафта-Москва» сообщил, что конкретных проектных решений по освоению территории аэродрома пока нет, но работой над ее перепроектированием уже занимается ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект». В первую очередь будет переоборудована взлетно-посадочная полоса в соответствии с нормами гражданской авиации. Будут вложены значительные средства в техническое дооснащение полосы и аэродрома.

Источник, знакомый с ситуацией, добавляет, что переоснащение взлетно-посадочной полосы обойдется в несколько десятков миллионов долларов. По его словам, строительство пассажирского терминала, мест стоянки воздушных судов, как открытых, так и ангарного типа, и инфраструктуры для техобслуживания может обойтись в сумму до 25-27 млн. долларов. Кроме этого, скорее всего, в рамках проекта инвестору придется выстроить новый участок дороги протяженностью порядка 2 км. Общая сумма инвестиций в проект может составить от 60 до 100 млн. долларов. Источник, знакомый с планами компании, утверждает, что привлекать партнеров в проект не планируется.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: