Комитет финансов заманивает в Петербург промышленных инвесторов налоговыми поблажками
Комитет финансов правительства Петербурга разработал проект городского закона «О внесении изменений и дополнений в закон «О налоговых льготах». Как разъяснил 27 июля в Смольном председатель КФ Эдуард Батанов, поправки преследуют цель улучшения инвестиционного климата.
Законопроект предусматривает предоставление льгот по налогу на имущество организаций и налогу на прибыль для производственных инвестиционных проектов стоимостью свыше 4 млрд. рублей на проекты стоимостью от 800 млн. рублей. При этом срок действия льгот удлиняется с 3 до 5 лет и распространяется не только на развитие производственных мощностей, но также на строительство объектов для вспомогательных, в частности управленческих функций. Особые льготы предусмотрены для инновационных проектов.
Размах предложенных КФ новых налоговых привилегий несколько смутил губернатора Валентину Матвиенко. Она высказала опасения в связи с тем, что вопрос о признании того или иного проекта инновационным может стать поводом для «ловли рыбки в мутной воде». Кроме того, предоставление льгот инвесторам для управленческих функций может привести к тому, что «вместо производств будут строиться бизнес-центры, а потом продаваться». Э.Батанов заверил губернатора в том, что проект согласован с Управлением Федеральной налоговой службы, которая и будет удостоверять инновационный характер индустриальных проектов.
Петербургское ОАО «Ленметрогипротранс» выиграло конкурсы на проектирование 8 железнодорожных тоннелей в Краснодарском крае. Все объекты предназначены для нужд Олимпиады-2014. Об этом рассказал генеральный директор института Владимир Маслак.
По проектам «Ленметрогипротранса» уже построены 2 автодорожных тоннеля – на транспортном обходе Сочи и на трассе Сочи – Красная Поляна.
Как напомнил В.Маслак, институт, основанный в 1946 г. как филиал московского НИПИ «Метропроект», в 1980-х гг. был головным учреждением по разработке проектов железнодорожных тоннелей. Специалисты института, в частности, проектировали Северомуйский тоннель на БАМе, разработали ТЭО проекта тоннеля под Татарским проливом на Сахалин. По проектам «Ленметрогипротранса» сооружалось метро в Ленинграде, Новосибирске, Казани, Одессе, разрабатывались планы развития метро в Перми, Челябинске, Донецке.