К 2015 г. в Петербурге установят 14,6 тысяч светодиодных светильников
В рамках Региональной программы энергоэффективности Комитет по энергетике и инженерному обеспечению (КЭИО) правительства Петербурга разрабатывает проекты ряда долгосрочных целевых программ. Первая из них, программа «Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности в системе наружного освещения Санкт-Петербурга» - была утверждена в сегодня в Смольном.
Общая стоимость целевой программы на период до
Программа предусматривает замену 2010 дуговых ртутных газоразрядных ламп (ДРЛ) на дуговые натриевые газоразрядные лампы (ДНАТ) в установках наружного освещения, установку 14638 светодиодных светильников для уличного освещения, установку 2000 светильников ЖКУ нового поколения с улучшенными светотехническими характеристиками меньшей мощности, 2332 электронных блоков пуско-регулирующей аппаратуры, а также 187 стабилизаторов - регуляторов напряжения.
К
Как рассказал председатель КЭИО Олег Тришкин, конкурсы на закупку светодиодных светильников будут объявлены в
В настоящее время комитет изучает продукцию различных фирм по соотношению цены и качества. В числе вероятных претендентов на участие в конкурсе - компании «Светлана», «Оптоган», «Апекс», «Амира», «Кандела» (Санкт-Петербург), «Оптика-Строй» (Казань), «Гранд Мастер» (Самара). Как рассказал АСН-Инфо О.Тришкин, в конкурсе примут участие и зарубежные компании, однако при равноценных характеристиках преимущественно будет предоставляться отечественным производителям.
В августе на рассмотрение правительства будет представлен План мероприятий по энергоэффективности при строительстве и реконструкции наружного освещения парков, садов и скверов Санкт-Петербурга на период до
Вслед за ним рассмотрят и утвердят специализированные целевые программы по энергоэффективности газораспределительных сетей и систем водоснабжения, программы «Энергоэффективный остров» и «Энергоэффективный квартал», совместную программу Санкт-Петербурга и ОАО «РусГидро» по развитию альтернативных энергоисточников.
Структура компании «Нафта-Москва» выиграла аукцион Минобороны по продаже 46 га на территории военного аэродрома «Кубинка» (Московская область, Одинцовский район, 60 км от Москвы) с находящимися на них 24 объектами недвижимости площадью более 7 тысяч кв. м.
Как пишет «Коммерсант», в аукционе приняли участие всего два претендента – ЗАО «Аэропорт Кубинка», принадлежащее компании «Нафта-Москва», и ООО «Балт-Инвест». Цена поднялась только на два шага (один шаг — 2,5 млн. руб.) и составила чуть более 217 млн. рублей.
Рыночную цену земель в этом районе эксперты оценивают в 2-2,5 тысячи долларов за сотку. «Нафта-Москва» заплатит 1,5 тысячи долларов за сотку. «Это адекватная стоимость, учитывая, что земли аэродрома имеют существенные ограничения в использовании», - говорит гендиректор «Гео Девелопмент» Максим Лещев.
«Нафта-Москва» по итогам аукциона получит примерно 10% всего аэродромного комплекса. На землях военных останется центр показа авиационной техники имени Ивана Кожедуба, ОАО «121-й авиационно-ремонтный завод» и опытно-конструкторское бюро им. Яковлева. Взлетно-посадочная полоса остается в собственности государства, и будет, как и другая инфраструктура для полетов, использоваться совместно инвестором и Минобороны.
Представитель «Нафта-Москва» сообщил, что конкретных проектных решений по освоению территории аэродрома пока нет, но работой над ее перепроектированием уже занимается ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект». В первую очередь будет переоборудована взлетно-посадочная полоса в соответствии с нормами гражданской авиации. Будут вложены значительные средства в техническое дооснащение полосы и аэродрома.
Источник, знакомый с ситуацией, добавляет, что переоснащение взлетно-посадочной полосы обойдется в несколько десятков миллионов долларов. По его словам, строительство пассажирского терминала, мест стоянки воздушных судов, как открытых, так и ангарного типа, и инфраструктуры для техобслуживания может обойтись в сумму до 25-27 млн. долларов. Кроме этого, скорее всего, в рамках проекта инвестору придется выстроить новый участок дороги протяженностью порядка 2 км. Общая сумма инвестиций в проект может составить от 60 до 100 млн. долларов. Источник, знакомый с планами компании, утверждает, что привлекать партнеров в проект не планируется.